排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
7月20日9时30分,民航空管系统三级运行指挥中心启动,这标志着作为保障民航奥运正常运转的神经中枢——奥运空管指挥系统全面进入实战状态。 相似文献
43.
44.
45.
“青年是空管的希望,青年兴,则空管兴;青年强,则空管强。”一体化以来,民航局空管局党委在这一认识下,指引空管局团委整合系统团建资源,理顺青年工作机制,建立系统团建活动平台,全面推进空管系统青年工作。 相似文献
46.
<正>1月25至26日,2010年民航空管系统工作会在厦门召开。民航局副局长夏兴华出席会议并作重要指示,总参作战部空管局副局长邢书元、民航局空管办主任苏兰根出席会议并作重要讲话。民 相似文献
47.
民航总局空管局党委在开展保护共产党员先进性教育活动中,以学习促生产,把搞好教育活动和抓实业务工作紧密结合起来,在空管一线广泛深入地开展以“抓好教育,保证安全,促进发展”为主题的实践活动,把广大党员在教育活动中迸发出的政治热情,引导到立足本职,严格标准,做好工作, 相似文献
48.
为了加强和推进民航空管新技术应用工作,2月28日,民航空管新技术应用工作汇报会在北京召开。总局局长杨元元,副局长杨国庆、王昌顺、李健,总飞行师于振发,总局空管局局长苏兰根及总局相关司局领导参加会议并听取了汇报。总局空管局吕小平副局长就新技术系统组成、工作开展情况及下一步安排进行了介绍和汇报,国家“863”计划空管重大项目课题组长分别汇报了“新一代空管系统”六个关键课题的有关情况。[第一段] 相似文献
49.
针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在悬停/平移模式下存在的动力学耦合、推力矢量控制冗余以及易受扰动风影响的问题,提出了一种基于高阶线性自抗扰控制(LADRC)的鲁棒协调解耦控制方法。首先根据V/STOL飞机的概念方案,建立了推力矢量模型和扰动风影响下的非线性悬停/平移运动模型。然后在此基础上,给出了该模式下位置和姿态的协调控制策略,据此通过控制量变换设计了六通道的自抗扰解耦控制律,其中利用LADRC对总扰动的实时估计补偿能力避免了多推力矢量的冗余控制。仿真比较结果验证了LADRC对悬停/平移模式控制的有效性以及对飞机内部参数摄动和外界突风干扰的鲁棒性。 相似文献
50.
1月8日至9日,2009年民航空管工作研讨会在京召开。民航局局长李家祥,副局长王昌顺出席会议并作重要讲话,空管局局长苏兰根,党委书记周毅洲参加会议并作报告。空管局副局长吕小平、王利亚,党委副书记严庆田,副局长高毅,工会主席苏玲,总会计师徐东参加会议。各地区空管局局长、党委书记参加会议并发言,空管局运行管理中心、技术中心和气象中心领导参加会议。 相似文献