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541.
时尚水果秀     
郑旭升  陈玉丽 《今日民航》2010,(10):108-113
时值初秋,正是水果大量上市的时候。这时的水果种类多,价格便宜,正是爱吃水果的朋友大饱口福的时候。专家提醒:正确食用水果可以增加营养、强身健体,而假如不了解自己的体质和水果属性,大量食用水果会留下疾病隐患。那么该如何选择适合自己的呢?  相似文献   
542.
为了提高频带的利用率,现代卫星导航系统往往在一个信道内发送多路信号.直接的线性组合信号不是恒包络的信号,在通过功率放大器时会产生失真,影响信号的性能.为解决这一问题,引入了恒包络生成技术.多数表决算法是针对二进制信号的一种恒包络算法,目前已经成功应用于深空通信中的信号处理;其恒包络特性允许信号通过效率较高的C类功率放大...  相似文献   
543.
后向台阶湍流边界层分离、再附及发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
王晋军  连淇祥 《航空学报》1994,15(4):393-398
应用激光测速仪对后向台阶湍流边界层分离、再附及发展进行了测量,得到时均流速、流向湍流度、平坦系数和偏斜系数等沿程分布。依据时均流速分布特性,得到分离区边界及再附点位置x_r=5.2h_s(h_s为台阶高度),再附后湍流边界层恢复速度型相似的位置x_T=13.5h_s。在详细分析湍流边界层区域时均及紊动特性的基础上,与光滑平板湍流边界层进行了比较。结果表明,除流速分布对数公式中积分常数较大外,无其它差别。此外,湍流边界层区存在尾流律,尾流参数π=0.29。  相似文献   
544.
本文分析了S波段测控设备双捕机制的抗干扰机理。通过准线性和判断环路主导权的方法,得到了载波守成错锁环路和正确频率牵引所需的载波-干扰功率比,定量地评价了双捕的扰功率比降到1dB以下。本文同时给出了载波-干扰功率比与载波扫描速率、环路自然谐振频率和干扰频率关系的经验公式。最后,数值仿真的结果表明,上述结论是正确的。  相似文献   
545.
蒋坤宏  张靖周  单勇  郑禛  杨宗耀 《航空学报》2020,41(2):123497-123497
针对与后机身融合的一体化红外抑制器模型,采用数值模拟的方法研究了内部遮挡和出口修型对后机身表面温度场和红外辐射特性的影响。在混合管外部采用遮挡套或曲面遮挡板可有效降低后机身侧壁面对应混合管后段的局部区域最高温度,两种方式均可有效降低水平探测面以及铅垂面上方3~5 μm波段和8~14 μm波段红外辐射强度峰值;然而,加装遮挡套方式会影响旋翼下洗气流的导入,使3~5 μm波段的红外辐射强度在铅垂面下方较基准模型有小幅的增加。对后机身排气口进行出口修型,虽然对降低后机身3~5 μm和8~14 μm波段红外辐射强度的作用效果并不显著,但可以有效消除排气出口下方壁面的高温区,其中采用狭窄流道引气冷却方式可以使得后机身侧壁仅高于环境温度10 K左右。  相似文献   
546.
C档案     
  相似文献   
547.
郑旭升  刘春玲 《今日民航》2009,(11):117-119
阿拉伯国家的富足来自上天的恩赐——石油,迪拜就是"石油美元"经济最具代表性的产物,自上世纪60年代末期在这里发现石油以来,阿拉伯人仿佛掌握了阿拉丁的神灯,以天方夜谭般的速度将迪拜由一个名不见经传的小渔港从沙漠上拔地而起,成为沙漠中一个囊括世界最高科技含量和最具现代化建筑的世界贸易之都。  相似文献   
548.
东方,秦王朝凭借着所向披靡的虎狼之师,纵横中原,最终以雷霆万钧之势灭六国,一统山河,始皇帝从此"履至尊而制六合,执敲扑而鞭笞天下"!西方,罗马军团以强师劲旅驰骋亚平宁、饮马地中海。经历了数百年的军事扩张,罗马人最终缔造了一个横跨欧亚非三大洲的铁血帝国,被世人称为"世界的征  相似文献   
549.
油膜轴承动态特性参数及转子不平衡的统一识别   总被引:4,自引:0,他引:4  
将转子不平衡作为引起转子-轴承系统振动的主要原因,本文提出了一种现场、在线识别转子系统油膜轴承动态特性参数及转子不平衡的时域方法。本方法充分利用转子的结构及模态参数以解决测点不足和激振力不可测量等问题。同传统的参数识别方法相比,本方法具有现场、在线、不需人工激振、设备简单等优点。实验结果证明了方法的可行性。  相似文献   
550.
针对开展等离子体高速流动控制研究的技术需求,通过专用模型及实验机构设计、绝缘密封走线、多层电磁屏蔽等技术手段,建立了一套适用于高速风洞的等离子体流动控制系统,提出了等离子体高速流动控制风洞实验的技术规范和运行策略,并初步探索了等离子体激励对二元翼型绕流的控制规律。采用该技术后,解决了高压电缆的绝缘、密封走线问题,模型与实验机构的感应电压减小90%以上。风洞实验结果表明:实验系统运行稳定,实验数据可靠,等离子体激励对犕犪=0.2的流动可实现有效控制;施加等离子体激励后,NACA0012翼型的流动分离明显减弱,升力增大,阻力减小,临界失速迎角增大2°,最大升力系数增大4%,总体气动性能得到显著提升。  相似文献   
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