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TheIntroductionofWTOandtheEffectoftheEntryintoWtoonInternalAirTransportEnterprises作为战后维持世界经济秩序的三大支柱之一的关税和贸易总协定(GeneralAgreementonTradesandTariffs,GATT)形成产战后40年代末,在其历次多边贸易谈判中有效地降低了各国的关税和非关税壁垒,同时确立了国际贸易领域一系到原则和规则,并对各成员国间的贸易争端加以协调。全球90%以上的贸易活动都接受关贸总协定所确定的多边贸易体系的调整。在1986年开始的乌拉圭回合中各缔约方签订了《世贸组织协定》,于1995年1月1日开始正式成立了世贸组… 相似文献
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国际航空运输服务的管理一直是在双边体制下进行的,其内容主要涉及航线、运力、运价、所有权和控制权、从事商务活动以及航空公司之间的合作安排等,原有的双边协议在这些方面进行严格的管制,近年来随着欧美国家国内航空运输管制的放松,在国际航空运输双边协议中也出现了放松管制的趋势,而且区域性的以及诸边协议不断产生,管理的内容也不断减少和更加自由。国际航空运输服务体制这种变化和整个世界经济环境以及经济全球化的发展是密不可分的。 相似文献
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双边航空运输协定自由化影响研究是对政策有效性评估的基本依据。研究试图解决在数据种类和时间长度有限的情况下,如何对双边航空运输协定影响进行评估的问题。运用灰色系统理论对中美双边航空运输市场不受外界因素影响的运输量值进行预测,然后与受外界因素影响的实际运输量值比较,进而定量判断中美双边航空协定自由化的影响。研究结果表明:1999年和2004年两次修订的《中美民用航空运输协定》对中美航空运输业的影响都是积极的。 相似文献
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