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121.
通过风洞模拟试验研究了椭球形舞台壳体 ,及其三种开启状态时的风荷载特性。结果表明就整体风荷载而言椭球体的阻力系数不是很大 ,但由于气流的分离和再附 ,椭球体的局部会出现很大的负压 ,系数可达 2 .0以上。另外 ,周围建筑对椭球形舞台壳体的风荷载影响很大。  相似文献   
122.
邹德荣 《上海航天》2000,17(1):40-43
为研制低特征信号衬层提供参考依据,选用了消烟剂TPA,通过制作衬层试样,衬层的信号透过率力学性能和粘接性能的测试,以及对试验结果进行分析和讨论,发现TPA的含量与料径变化对上述性能都存在的影响,并且呈献一定规律。  相似文献   
123.
舰船及其海面背景SAR成像模拟是发展海洋遥感的重要途径。针对舰船及其海面背景不同于陆地目标的特性,从SAR成像模拟的方法及优缺点出发,对其研究现状进行了综述。介绍了舰船隐身的主要技术途径,并对今后进一步的研究方向进行展望。  相似文献   
124.
本文采用传质实验的方法,对叉排双排离散孔在凸表面上的气膜冷却特性,做了精确地测量,以大量实验数据为依据,总结出在凸表上气膜冷却有效温比分布特征,为设计者提供了有实际参考价值的依据。   相似文献   
125.
主要介绍了树脂基碳纤维复合材料层压板结构挖补修理的缺陷、损伤和修理容限,挖补修理设计,修理材料选择原则,修理过程以及修理后的检测。从理论上分析了树脂基碳纤维复合材料层压板结构修理的可行性和必要性。  相似文献   
126.
介绍了复合材料超级伽玛负压定位床的研制情况,及研制过程中出现的一些技术关键的解决方法。  相似文献   
127.
e这个精灵,随着网络时代的到来, 正在世界各地游荡,极大地改变着社会的生活方式。 长期的服务竞争使航空运输优质服务的内涵不断变化、充实。总的说有五个方面的内容——5S。 Safety——安全服务。安全是航空运输业永恒的主题。航空企业任何经营活动都要把安全作为首要考虑的因素,企业的顾客服务管理也不例外,不仅如此,安全一直是航空公司进行服务竞争的一个重要品牌,无数次的各类调查显示:安全历来是顾客选择航空公司、评价其服务质量的重要标准,安全永远是衡量航空运输服务质量重要指标,永远是优质服务主要内涵之一,…  相似文献   
128.
NY9200树脂基复合材料老化性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对NY9200树脂基复合材料层压板的加速老化试验研究,用力学性能下降速率的当量关系,对NY9200树脂基复合材料进行日历寿命的预测。  相似文献   
129.
为了降低复合材料制造成本以及延长复合材料的使用寿命,其修补技术是不可缺少的。本文根据不同修补方法和材料体系对修补试件进行研究,并对材料修补后的试件强度和母板强度作了比较,结果证明有关复合材料蜂窝结构件受损后的修补问题得到了有效地解决。  相似文献   
130.
边界层特性对雷诺数变化的敏感性分析   总被引:2,自引:2,他引:2       下载免费PDF全文
冯涛  程洪贵  杨琳  邹正平  李维 《推进技术》2005,26(4):328-334
通过对有压力梯度下的边界层进行研究,模拟低压涡轮叶片表面边界层的发展过程,并分析了叶片表面不同负荷分布形式情况下吸力面边界层特性对雷诺数的敏感程度。计算中,分别采用了三种典型的涡轮气动负荷分布形式:后加载、前加载、均匀加载等,并分别模拟了三种不同的雷诺数下的边界层发展情况。结果表明:在同一雷诺数情况下,不同负荷分布形式吸力面边界层发展呈现出明显差异;而不同负荷分布形式下叶片表面边界层特性对雷诺数的敏感程度也不一样,相对而言,均匀加载形式对雷诺数的敏感程度最小,更适应低雷诺数条件下工作。  相似文献   
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