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101.
1995年6月开始研制的19座S—92已从1998年12月开始试飞。至今年3月止已完成340小时试飞,主要完成了以下一些飞行科目:65公里/小时速度侧飞,287公里/小时最大平飞速度的飞行,241公里/小时速度平飞转弯,287公里/小时速度带30°侧倾角飞行等;试飞员还完成了148公里/小时速度自转下滑,并分别在185公里/小时、241公里/小时和278公里/小时速度段进行上仰和俯冲飞行。最近一次试飞时完成了最大起飞重量11430公斤不同重心位置的飞行试验。 相似文献
102.
随着深空探测、在轨服务等空间技术的发展,直线传动机构在空间技术中的应用变得越来越广泛.滚珠直线导轨作为常用的直线传动机构,通常与滚珠丝杠等其他直线传动机构联合使用,用于承受直线传动过程中附加的力和力矩,从而达到简化滚珠丝杠受力情况、提高滚珠丝杠的运行平稳性和寿命的目的.直线导轨的阻力是反映其运行状态、进行在轨故障判断的... 相似文献
103.
邵惠明 《民用飞机设计与研究》2008,(1):19-21
引言 针对机载电子设备的广泛应用和对供电品质的高要求,为满足某型号预警飞机“任务系统”用电设备的地面维护、供电需求。介绍一种基于机载静变电源的为机上或地面机载电子设备供电、调试和维护,提供三相交流电源的便携式三相交流多功能地面电源车的设计和应用。 相似文献
104.
105.
为了解决航天器蜂窝夹层板局部变形以致局部平面度易超差问题,文章基于克希霍夫(Kirchhoff)薄板弯曲理论和矩形板(Rectangular Plate)弯曲理论对蜂窝夹层板局部弯曲变形特性分析和挠度计算,提出减小局部变形的控制方法,经局部平面度试验验证,结果表明:理论分析与试验结果一致性好,选择较小均布载荷、减小热管宽度或热管与蜂窝芯的拼缝间隙、增大矩形板厚度以及缩小蜂窝芯与热管间的高度阶差均可有效减小局部变形,进而降低局部变形对航天器内部功能仪器导热的影响。可为航天器蜂窝夹层结构设计提供参考。 相似文献
106.
107.
108.
介绍了一种具有HART智能的毫米级液位计以及利用它和软件实现加注量比对自动化的原理、方法,并通过分析任务中的使用情况,得到:用毫米级液位计组成的常规加注量比对系统,使用误差在2%左右(相对于诸元计算值而言),由毫米级液位计建立的比对系统基本上能实现加注量比对的功能。本文最后还谈了进一步改进该系统的方法。 相似文献
109.
110.
从2009年底的好莱坞大片《2012》开始,几乎全球人类都开始思考世界末日何时到来的问题。面对这种危机,有人紧迫,有人泰然,也有不少好事者在世界各地寻找诺亚方舟和末日地堡的修筑痕迹。随着我们一步步地迈入2012年,是该为地球的生命倒数吗,还是见证另一个末日论的覆灭?其实这样的事,在过去几十年间我们已经经历了很多次。 相似文献