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221.
在介绍了高阶滑模控制的基础上,提出了一种简单有效的二阶滑模控制器,并应用于一类碟式飞行器纵向控制系统中,仿真结果表明:它对参数不确定的系统具有良好的鲁棒性,并能有效的消弱系统的振颤,系统有良好的动态响应特性. 相似文献
222.
223.
224.
通过对不同预腐蚀时间下搭接件疲劳试验和断口宏微观的分析,得到不同预腐蚀时间下微动对搭接件疲劳寿命的影响规律。引入应力强度因子影响系数β用于修正微动效应对搭接件孔边裂纹应力强度因子的影响,针对不同腐蚀时间裂纹成核位置不同,利用裂纹扩展分析软件AFGROW建立了考虑微动影响的两种疲劳寿命计算模型。研究结果表明:微动和腐蚀的交互作用使搭接件的寿命减少更大,对于未腐蚀和腐蚀较轻的搭接件,由于微动作用,裂纹一般起源于螺栓孔处靠近螺栓孔沉孔区的螺栓体区,微动损伤占主导;对于腐蚀较重的搭接件,腐蚀占主导作用,裂纹一般起源于孔壁与接触面相交处。在考虑微动影响下,疲劳寿命预测值与试验值吻合较好,模型更加合理。 相似文献
225.
侧向喷流干扰工程估算模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
喷流的直接力控制适用于全速域和全空域,具有响应快、效率高等特点,是控制飞行器飞行的有效手段之一。喷流与飞行器流场的相互干扰十分复杂,准确地获得喷流干扰气动力非常困难。笔者调研了国内外大量的喷流实验和局部凸起物干扰的分离流动实验,利用二维平板及轴对称凸起物绕流的分离特性,初步建立了计算喷流干扰的工程模型。该模型可计算喷流穿透高度、分离区长度、二维分离区边界、分离区平台压力系数,并可对分离特性进行三维修正。利用这一模型,笔者进行了某飞行器的超声速喷流的气动干扰特性计算,并与数值计算结果进行了比较。 相似文献
226.
随着低空空域的开放,通用航空将会得到飞速的发展。通用航空机动灵活,可应用于农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等行业,作业项目主要有航空摄影、医疗救护、气象探测、人工降雨等,通过对比国内外通用航空状况,分析了我国通用航空的发展趋势,以期更多的有志人士能为我国通用航空做出贡献。 相似文献
227.
利用激光相位—三角测距原理,设计了直升机桨叶桨距、摆振角、挥舞角和同锥度等运动参数的现场监测仪;给出了硬件结构图和关键电路设计;详细设计了主控单片机、SD卡以及USB之间的接口电路;在细致分析采样数据特点和监测要求的基础上,对激光位移传感器进行了选型。 相似文献
228.
提出将PWM技术应用于阶梯波合成逆变器,以实现逆变器的输出电压调节。本分析了方案的基本原理和性能,将单脉冲调制应用于12阶梯波逆变器可以在较大的输入电压范围内调节输出电压的同时保证波形具有良好的正弦性,研制的1500V输入80kVA逆变器证明了该技术的可行性,由于功率开关频率低,具有效率高的突出优点。 相似文献
229.
1999年4月22日凌晨,乌鲁木齐机场停机坪上的一个工作梯被大风吹动,撞到B-2607号飞机右侧,造成飞机机身、机翼多处损伤。其中最严重的损伤发生在35#~36#框架,右17#~18#桁条区域:右18#桁条上固定蒙皮的5颗铆钉的铆钉头脱落,上部有一面积为90mm×20mm的凹坑,最大深度为5mm。从货舱内部观察,右18#桁条轻微向内弯折。按照生产计划,B-2607飞机当天下午有航班,因此必须抓紧时间制定维修方案,进行抢修。但在是否切除变形蒙皮的问题上,有关人员的意见没有达成一致。笔者认为,蒙皮所受的主要作用力来自气密舱内外的气压差,并… 相似文献
230.
为充分研究叶顶间隙和叶片表面粗糙度对某型离心压气机工作性能的影响,文章分别对不同间隙和粗糙度情况下压气机的工况仿真计算,得到不同的特性线。分析表明:叶顶间隙和粗糙度越大,增压比和效率越低,粗糙度由 0.03mm减小到 0.01mm,增压比大约提高了 1.5%,工作效率大约提高了 1%,叶顶间隙由 0.6mm减小到 0.1mm,增压比大约提高了 10%,工作效率提高了 2.5%。该研究结果对下一步的改进设计具有重要的参考价值。 相似文献