动力之源——关注航空发动机材料

自古以来,人类一直怀揣着飞行之梦。怀揣飞行之梦的人类,不惧困难、不畏挫折、经历失败、不断尝试,直到1903年莱特兄弟造出第一架载人带动力飞机并成功试飞,才向实现飞行之梦迈出了跨时代的一步。自此,人类的飞行时代拉开了序幕而动力装置——发动机则是拉开人类飞行时代序幕的关键。     

Cytec——领先国际复合材料制造行业——访氰特工业公司主席、总裁兼首席执行官Shane D·Fleming先生、氰特工程材料公司商务副总裁William G·Wood先生

2009年5月21日,美国氰特工业公司的全权子公司--氰特工程材料公司宣布其复合材料制造厂在上海落成启用.作为率先在中国成立的外资航空复合材料制造厂之一,该厂的建成显示了氰特对中国市场长期投入的信心.上海市商务委员会主任杨国强、奉贤区区长时光辉、氰特公司高层及其主要客户出席落成典礼.作为世界领先的先进技术材料供应商,氰特复合材料制造厂将为中国商用航空业的发展助一臂之力.为此,本刊记者走访了氰特公司高层管理者Shane D·Fleminq先生和William G·Wood先生.     

2019年第二届中国定位导航与授时(CPNT)学术交流会征文通知

中国航天第四专业信息网、中国宇航学会无人飞行器分会导航与控制专业委员会联合主办"2019年第二届中国定位导航与授时技术学术交流会",会议由北京自动化控制设备研究所承办,拟于2019年第三季度召开。现诚邀导航与控制、定位与授时相关领域的科研人员撰稿,并届时在临会议,现将相关事宜通知如下.     

加强售后服务 确保部队满意

介绍了宝成航空电子有限责任公司为确保部队飞行训练,搞好航空机载产品售后技术服务工作的主要做法.     

深切怀念宁榥教授

《航空动力学报》的创办人、首任主编和终身名誉主编宁木晃教授于 2002年12月11日与我们永别了, 享年90岁, 给我们留下无限的怀念和受益终生的教诲 !宁木晃教授在 1936年毕业于清华大学, 1938年公派去英国牛津大学学内燃机, 1941年获得硕士学位后回国, 任西南联大工学院教授。 1946年抗战胜利后, 回到清华大学任航空系教授, 1947年兼任北京大学工学院机械系主任。是我国航空发动机事业的老前辈, 国内外知名专家。临解放前, 有人送给他去美国的机票, 他拒绝去优厚条件的美国, 坚决留下来迎接全国解放, 将自己的聪明才智贡献给新中国的航空事业。解放后, 空军经常请他去      

六西格玛--从理念到实施

六西格玛管理始于摩托罗拉公司,通用电气公司(GE)将它发扬光大,今天,全世界的经理人都在关注及学习这个创造了辉煌业绩的管理法宝。西安航空发动机(集团)公司(以下简称西航)从上世纪80年代初就开始了与GE的合作,在20年的合作历程中我们深深感受到:“企业文化”,特别是“不断变革”的企业文化,是GE高速发展的内在动力。而这一文化的具体体现形式,首推6σ。无怪乎GE前首席执行官杰克·韦尔奇说:6σ已经彻底改变了通用电气公司,构建了公司经营的基因密码(DNA)。在公司领导的重视和GE的帮助下,西航于1999年进行了首期6σ管理培训,并首先应…