磁损耗吸波涂层的损耗特性北大核心CSCD

为研究磁损耗吸波涂层的损耗特性,选取了两种羰基铁粉吸收剂及一种铁氧体吸收剂,采用同轴法测试了材料电磁参数,并计算了频率为1~18 GHz电磁波在吸波涂层中的衰减常数、相位常数和波长,考察了电磁波在吸波涂层中的衰减率,计算了吸波涂层对电磁波的输入阻抗和反射率。结果表明,厚度为2 mm的S型吸波涂层对频率为18 GHz的电磁波的衰减率达到-24.9 dB,电磁波能量下降为原来的0.3%。三种吸波涂层输入阻抗实部Re(Z_(in))最大值对应频率与反射率最大值对应频率值基本相等。输入阻抗实部Re(Z_(in))与自由空间中本征阻抗匹配性能不是决定涂层反射率的唯一重要因素。     

大径向落差长度比中介机匣气动特性研究

为了进一步揭示大径向落差长度比中介机匣的气动特性,采用全三维数值模拟方法对径向落差长度比ΔR/L=0.5的中介机匣的流动与损失特征进行了研究。结果表明大径向落差长度比中介机匣通道内轮毂面存在较大的逆压梯度,支板-轮毂角区容易发生流动分离,加之附面层迁移等复杂流动的影响,导致中介机匣的总压损失较大为3.8%,轮毂25%流量层,主流50%流量层及机匣25%流量层的总压损失分别为2.7%、1.9%和11.7%。进一步的研究发现中介机匣流场对马赫数和支板厚度弦长比的变化较为敏感,特别是轮毂面附近的总压损失会随马赫数和支板厚度弦长比的增大显著增加,马赫数从0.25增大到0.48时,轮毂面总压损失相对增大52%;支板厚度弦长比从0.16增加到0.27时,轮毂面总压损失相对增大93%。     

基于升压匹配技术的射频铷灯发光研究

充有一定比例的铷原子和缓冲气体的射频无极灯可用于星载铷钟的量子态制备和态检测。因此，射频铷灯中不同成分物质的光谱特性将会直接影响量子态的泵浦效率。在实验室条件下，利用实验仪器搭建，可以自由改变射频激励功率和铷灯工作温度的谱灯发光实验平台，并首次利用升压匹配技术实现不同射频激励频率下的射频功率匹配。利用该实验平台可以便捷地研究灯泡工作温度、射频激励功率、射频激励频率等参数对铷灯发光强度的影响。[JP2]实验表明，随着射频灯泡工作温度的上升，铷原子的780nm和795nm谱线强度先上升后下降，而780nm和795nm谱线强度之比I780/I795先下降后上升。因此，稀有气体发光强度在窄温度区间内快速下降。射频功率对于射频铷灯内不同成分发光谱线强度的影响与温度类似，而射频激励频率对铷原子和稀有气体发光强度的影响并不明显。     

2002年世界客运前50名机场排名

名次1机场代码ATLO只DLHRHNDLAXDF砚厂FRACDGAMSDENPHXL八S工AHMADHKGMSPDTWBKKSFOMIALGWS工NEWRNRTJFKPEKSEAMCOYYZSTLFCOPHLSYDCLTMUCORYBOSBCNLGA工CNCVGHNLMEXTPEMANBWISLCCPHP工TFMI机场名称亚特兰大芝加哥伦敦希思罗东京羽田洛杉矶达拉斯法兰克福巴黎戴高乐阿姆斯特丹丹佛菲尼克斯拉斯维加斯休斯敦马德里香港明尼阿波利斯底特律曼谷旧金山迈阿密一伦敦盖特威新加坡纽瓦克东京成田纽约肯尼迪北京西雅图奥兰多多伦多圣路易斯罗马费城悉尼夏洛特慕尼黑巴黎奥利尔波士顿巴塞罗…     

叶片精密定位工艺的先进性及其夹具的择优设计

合理用采用分体式Ｖ形定位和密封式紧方式，取得了良好的技术效果，为无余量小批量零件在研制阶段中如何缩短设计制造周期，降低成本，提供了有益的经验。     

安装环铣槽夹具创新设计

针对铣削大型薄壁环均布槽的工艺特点，对原英方夹具的不足之处进行改进，重新设计铣槽夹具，使其标准化程度增加，制造工艺性更好，通过凸轮机构即可实现对分度盘的锁紧，操作方便。     

创新打造神话，创新推动应用（下）

值得指出的是,北斗卫星导航系统的建设,不仅在国家安全和国民经济建设中起到了不可替代的作用,通过工程的建设,还推动了中国航天工业的跨越式发展。主要表现在以下方面。     

汽车尾气污染及治理方案

随着经济的发展和人民生活水平的提高，市场对汽车的需求不断增长，轿车进入家庭已经成为现实。汽车的大量使用对城市环境空气的质量造成了很大的影响。我国城市的空气污染已呈现由煤烟型污染向煤烟—石油混合型污染转变，这与汽车数量增加是密不可分的。由机动车排放的氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物的排放总量逐年上升，由于我国汽车生产工艺落后于发达国家，车辆超期服役多，汽车尾气排放的污染物比国外同类型车高几倍， 甚至十几倍 。因此，限制和治理汽车排气污染已十分紧迫。 1汽车排气污染的危害 　　汽车尾气污染主要是由于燃料的…     

巡航导弹TLAM的飞行试验

不久以前,美海军开始对通用电气(General Electric)公司研制的巡航导弹TLAM(Tomahowk Land Attack Missile,即“战斧”陆基攻击导弹)进行飞行试验。TLAM又称BGM-109,可由潜艇或水面舰艇发射。     

利用飞行试验信号对发动机模型辨识的研究

 利用飞行试验信号对发动机模型辨识进行了研究。在飞行过程中,发动机将受到各种随机扰动的作用,这种扰动将引起发动机特性的变化、在这种情况下,利用与发动机特性有关的信号进行发动机数学模型辨识对发动机自适应控制和状态监控有实际的意义。飞行试验是在H=3km、v=770km/h和H=13km、v=1540km/h时进行的,利用机载信号采集与记录设备录取了试验信号。介绍了信号的平滑和滤波方法,讨论了巴特沃思滤波器的设计和参数选择。为了得到无偏估计,采用递推广义最小二乘方法进行辨识,并得到了辨识结果。