三次驾机通过天安门受阅的回顾与感想

我已是“古稀”之年的老人,老年人喜欢回忆,特别是一生中大喜的事情,总是不时地出现在大脑中.我脑海中经常出现的是有幸亲自驾驶飞机在1950年、1951年、1953年的国庆节,3次通过天安门上空,接受党中央、毛主席和首都人民的检阅.还有,1949年庆祝中华人民共和国成立时,在黑龙江省省会齐齐哈尔市“东北解放纪念塔广场”举行开国大典庆祝大会上的狂欢飞行.     

这个小册子如此“难产”!?——读姜长英编著《中国古代航空史话》的感想

1996年10月6日,我收到我国著名航空史专家姜长英教授编著的一本小册子《中国古代航空史话》(简称《史话》),翻开一看,使我十分惊讶!这竟是一本在长城内外、大江南北、海峡两岸旅行了好几个来回,经过了30多年的奋斗和拚搏之后才出世的“难产儿”.一个新生的婴儿“十月怀胎,一朝分娩”,已经够长的了.而它——一本小册子,竟然“怀胎”30多年.难道它是一个“妖魔鬼怪”吗?我用半天的时间一口气把它逐字逐句地读完,竟产生了现在一只流行歌曲叫作《女人是老虎》的歌词中说的“小和尚,下山来”的感觉,通过调查,小和尚发现女人并不是老虎,不但不可怕,而且十分可爱!我读完《史话》觉得心情十分舒畅和骄傲,感到中国古人在科学技术方面(包括航空技术方面)远远超过洋人,有的领先几百年、有的领先一千几百年,对全人类做出了伟大的贡献,这是每一个炎黄子孙的骄傲和自豪.但我百思不得其解,这样好的作品,怎么就无人刊登呢?因此,我的心情象摔碎了的五味瓶一样,苦、辣、酸、甜、咸各种味道一齐冲进了脑门.     

基于分层燃烧的RBCC发动机热力循环浅析

针对分层燃烧循环RBCC发动机,建立了热力学理论模型,引入压缩效率、加热比和增压比,对RBCC发动机的热力循环过程进行分析,推导了发动机热效率计算公式,探讨了热效率随不同参数的变化及其与各参数之间的关系。分析表明,压缩效率、加热比及喷管压比越高,热效率越大;存在最优增压比,可使热效率达到最高值。     

dBASE／FoxBase与INFORMIX数据文件的转换方法

在计算机信息管理领域,数据库技术正在从低档数据库(如dBASE,FoxBase 等)向高档数据库(如ORACLE,INGRES,INFORMIX 等)过渡。需要解决的一个技术问题就是将耗费大量人力、物力、财力和时间录入低档库中的数据自动地转换成高档库能够存取的数据。文章给出了dBASE/FoxBase 与INFORMIX 数据库数据文件进行双向转换的一种通用方法。不失一般性,文中所述的方法完全可以推广到与其它高档库数据文件的转换。     

变频调速器在锅炉风机控制改造中的应用

针对锅炉风机动力存在能耗高、浪费大的问题，采用变频调速器进行控制改造，节能效果明显。     

高超声速导弹的发展概况

“心病”20世纪末美国在取得海湾战争胜利高兴之际，发现一块“隐蔽迟钝、长在深处难治”的“心病”。“隐蔽”对付飞毛腿“导弹的夜袭犹如“捉迷藏”，为了发现“飞毛腿”的踪迹美国想尽了办法，几平调动了参与海湾作战飞机的半数，不断轮番巡逻侦察。但效果不佳、以至影响整个空军力量的作战、耽误了战争取胜的日期。这种“游戏”使美国失大于得。“迟钝”即使侦察到了“飞毛腿”的踪迹，     

蓝天探险第一人——访新中国第一个飞机试飞员段祥录

1993年10月26日,我前往北京军区空军“劲松干休所”,专程登门访问了段祥录副军长,他是我在《东北老航校》时的同学,在抗美援朝战场上我们共同执行过“轰炸大和岛”的战斗任务,是比翼齐飞,生死与共的亲密战友.现在,他多年患病,身体虚弱,知我立志要编撰《人民空军之最》的航空历史故事,要将他试飞新中国生产的第一架飞机的事迹编写成历史故事,以激励青少年的爱国主义热忱,他虽身体不适,仍热情地介绍了当年试飞国产雅克—18的详细情况.连续说了近两个小时,精神饱满,思路清晰,并表示弄不清以后还可以说.他的革命精神深深地鼓舞着我,同时也把我的思路带回到建国初期全国人民在中国共产党,英明领袖毛主席领导下,齐心协力建设社会主义新中国的沸腾时代.     

基于MEDLL的分级搜索抗多径算法

以多径估计延迟锁定环路(MEDLL)为代表的参量式基带抗多径算法以其能够同时估计直达信号和多径信号各参数而受到广泛关注,然而该类算法估计精度的提高是以计算复杂度的增加为代价的。为了在保证估计精度的同时降低资源消耗并加快搜索速度,提出了一种MEDLL最大似然(ML)估计搜索方法,将粗搜索后得到的参数估计值作为下一级搜索的先验信息,缩小搜索范围后减小搜索步进,完成逐级精细的参数估计。推导了原始MEDLL及树状分级结构的MEDLL(T-MEDLL)算法计算复杂度表达式;其中在存在一路多径信号的情况下,对于0.01 chip的多径延迟分辨率,复杂度可以降低为传统盲搜索的30%~50%。进一步基于自研的数字中频(IF)GPS信号模拟器和软件GPS接收机平台对不同多径情况下盲搜索法与分级搜索算法的参数估计精度及码伪距多径误差等性能进行了对比,验证了更低计算复杂度的T-MEDLL可以达到与传统MEDLL算法同样的跟踪精度。      

火箭冲压组合动力系统特征点推阻特性初探

推阻力是火箭冲压组合动力系统的重要特性,研究推阻特性及影响因素对动力系统研发极为重要.对模型动力系统在高空高速点下的推阻力进行了仿真和试验研究,获得了动力系统在火箭发动机模态、火箭/冲压发动机模态及冲压模态、不同余气系数下的推阻力.结果表明:所研究的模型在火箭发动机模态下,火箭发动机推力室在动力系统内产生的推力大于火箭发动机的设计推力;火箭/冲压发动机共同工作条件下,推力大于火箭发动机设计推力与同一余气系数冲压发动机模态推力之和;冲压模态下,动力系统的推力随余气系数减小而增大;理论计算与试验结果相符.