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概述了航天型号产品编制设计文件完整性要求的目的和意义 ,分析了设计文件完整性对型号研制所起的作用 ,并结合工作实际 ,对 16所编制设计文件完整性要求工作中存在的问题提出了改进建议。 相似文献
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本文主要介绍了近年来,我们围绕全面提高素质教育水平和不断深化创新教育为目标,对电子技术实验教学体系,实验教学内容、方法和手段等方面进行全面改革的一些具体做法,以及取得的一些经验和体会。 相似文献
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本文立足于战时靠前抢修、提高部队战斗力的角度,应用断裂力学的理论,从粘接接头体系的受力方式与破坏形式的分析,建立了粘补修理技术安全可靠性的力学模型,并引例旁证其可行性。同时,综合自身的实践,提出实施粘补的技术要点以及试验与技术服务中的典型案例。 相似文献
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提出了基于卷积神经网络(CNN)的结冰翼型气动特性预测方法,设计了输入层结冰翼型图像规范,克服了复杂冰形在翼面同一位置法线方向存在多值,单值函数难以描述的问题。预测模型可同时预测多个迎角对应的升阻力系数,实现了直接从冰形图像到气动特性的快速预测,对升力系数和阻力系数预测结果的平均相对误差均可控制在8%以内。重点研究了不同卷积层数量、卷积核数量、卷积核尺寸对模型性能的影响规律:CNN的不同层次特征对应不同滤波频率,卷积层数增加会捕获更多高频特征量;增加卷积核数量可提取更多冰形特征,提升模型性能,但数量过多会增加冗余特征,降低模型泛化性能;阻力系数预测模型对卷积核数量的最低要求大于升力系数,其原因在于,相较升力系数,阻力系数不仅受翼面压差影响,还受摩阻特性影响,其建模所需的关键特征数量多于升力系数;增大卷积核尺寸,可扩大卷积操作“视野”,增强对冰形整体特征信息的提取,有利于提升模型泛化性能。相关结论为飞机结冰气动特性实时动态预测与监测提供了新的思路和方法支撑。 相似文献