常规战役战术导弹射击安全界探讨

以某型战役战术导弹为例，对其射击安全界的确定方法和范围进行了理论分析和计算，为导弹部队实弹射击中划定安全界提供参考。     

用数字电压表检定标准电池的测量不确定度评定

介绍了用数字电压表检定高等级标准电池的操作方法，并对其测量不确定度进行了分析与评定。     

电阻点焊过程数值模拟关键技术研究与进展

电阻点焊是一复杂的物理过程,数值模拟成为深入研究其机理的有效工具。综述了点焊过程数值模拟中接触电阻模型研究进展,分析了点焊过程数值模拟的若干关键技术及ANSYS软件在点焊数值模拟中的应用,研究表明数值模拟在点焊研究和生产中有广阔的应用前景。     

硅氟酸型钛合金铣削溶液

一前言目前国内外在钛合金的尺寸腐蚀和铣削方面,都是采用以氢氟酸为主的腐蚀溶液。氢氟酸是一种挥发性很强的酸,不论在工作或放置时,都能自然的挥发出氢氟酸气体,尤其在工作时腐蚀溶液需要加热,挥发量增加,严重的     

“克隆”技术 : 是喜是忧?

“克隆”技术：是喜是忧？赵壮志地球围绕太阳转，这是众所周知的常识。如果有人说太阳绕着地球转，那你一定觉得荒谬可笑。然而在几百年前的欧洲大陆，这不但是一个大众常识，更是一个高高在上的“真理”，因为它是当时西方宗教的理论基础之一。但有一个不知天高地厚的布...     

波音开始研究737机队的替代方案

波音在成功发起7E7项目的同时,还正在研究一个代号为Y-1的研究计划,是进行未来能够替代737窄体飞机的预先方案研究。内容包括一个具有120-150和190座级三个成员的产品系列,能与737-600/700/800/900等波音737新一代系列,以及波音757系列中较低客容量型的容量范围相匹配。     

先进战斗机生命保障系统

生命保障系统为适应新型战斗机发展需求,围绕"以人为保障对象"系统特征,采用基于系统工程的需求/功能分析方法,从飞机总体、生理、六性、飞管、任务等需求出发,提出系统需求,开展需求分析向工程实践转化研究,确定分解了系统、成品的设计及指标要求。通过系统架构优化、提高快速响应能力研究,建立大系统综合的系统架构。基于数据共享、控制融合的飞管平台以及氧气介质传感器技术,结合六性、FMECA和FTA,开展数字协同环境下生命保障系统综合设计,系统电子信息化程度取得突破,具备高度综合的全数字显示与控制、自主诊断和状态监测能力,获得高效维修保障能力,为实现玻璃化座舱、快速出动、快速布防、跨区域作战、自主保障提供有力支撑。     

基于低轨通信卫星车联网的地区车辆交通控制构想

随着车联网技术的不断发展,高效的低延时且有效可行的交通控制成为车联网需要面对的主要问题.为了探究分析地区内车联网如何通过高效流量控制,利用现有资料,合理推演,分析了现有车联网通信及交通规划的优点与不足.基于现有低轨道卫星设计架构,提出了两种基于低轨道卫星的车联网地区车辆交通控制构想的方案,分别是基于低轨通信卫星透明转发的车联网实现和基于低轨通信卫星星上处理的车联网实现.经过对车联网数据的分析和估算,得出在星上透明转发的条件下,地面工作站满足每秒处理136.72MB数据的能力即可实现基于低轨道卫星透明转发的车联网交通控制.在低轨卫星星上处理的条件下,同一时空内单颗卫星每秒应处理11.39MB～13.67MB大小的数据即可实现交通控制.由此,论证了基于低轨道通信卫星车联网实现交通控制的可行性,为车联网下交通控制的发展提供了新的思路,也给未来低轨卫星的星上处理能力提出了初步需求.     

一种GEO卫星星敏感器热控设计

为解决目前地球静止轨道(GEO)卫星星敏感器热控设计复杂、实施难度大的问题,提出了一种辐射小舱式星敏感器热控设计方案。以东方红-4(DFH-4)平台GEO卫星星敏感器采用辐射小舱式热控设计方案为实例,利用热分析软件TMG建模进行了热分析验证,并根据分析结果对其布局进行了优化。优化结果表明:采用辐射小舱式热控设计方案时,星敏感器的在轨预示温度范围在-26.2～+22.2℃,能很好地满足其温度指标要求,设计方案合理可行,可为GEO卫星上同类设备的热控设计提供参考。