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低密度奇偶校验(LDPC,Low-Density Parity-Check)码的剩余度置信度传播(RBP,Residual Belief-Propagation)和基于行的剩余度置信度传播(NWRBP,Node-Wise RBP)解码算法的性能提升非常有限且计算复杂度较高.提出改进的RBP(ERBP,Enhanced RBP)算法,在一个子迭代中,仅更新一个消息,然后设置被更新消息所在行的所有节点的剩余度值为0,使得ERBP解码算法在每个子迭代中使用不同行的消息进行计算,以加速迭代收敛.不同的LDPC码用于对所提出的算法进行性能仿真.仿真结果表明,与其他算法相比,ERBP算法降低了误帧率(FER,Frame Error Ratio),并加快了迭代收敛速度. 相似文献
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XP方法测试驱动和多版本发布的实践,决定了软件产品集成测试也是一个增量迭代的过程。用户使用测试对提高产品的可靠性有重要作用。本文探讨XP测试过程对软件缺陷的影响及其缺陷改正效率的度量。 相似文献
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针对国内对于高精度海空重力仪的迫切需求,自主研制了GIPS-1AM高精度惯性稳定平台式海空重力仪样机。突破了高精度重力敏感器设计、高精密温度控制、总体设计和自标定等关键技术问题,完成了样机的设计、调试和试验测试。试验测试结果表明,样机温控精度优于0.01℃,静态长时间工作稳定性、不同楼层重力测试精度均优于1mGal(1σ)。可满足大地测量学、地球物理学、地球动力学、海洋科学、资源勘探、空间科学以及现代军事等基础前沿领域的重力测量需求。 相似文献
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直升机旋翼积冰的数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
为研究直升机旋翼桨叶积冰问题,通过对积冰形成机理和直升机飞行原理的分析,建立了基于CFD(Computational Fluid Dynamics)技术的直升机旋翼桨叶结冰预测的理论模型;采用欧拉法求解水滴控制方程,在经典Messinger模型的基础上提出了积冰表面质能平衡的改进模型;以UH-60型直升机和CH-47型直升机为样机,具体分析了积冰条件下直升机桨叶冰形预测的方法,为进一步研究直升机结冰后的飞行动力学问题及防除冰系统的设计奠定了基础,对提高直升机飞行安全性具有积极意义. 相似文献
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