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231.
在航空运输史上"黑色"的2005年过去之后,航空安全形势在2006年有了极大的好转,这与国际民航组织的一些努力是分不开的。问题是,如何才能使航空安全形势越来越好? 统计数据显示,2006年全球共发生了28起重大航线飞机飞行事故,尽管这一数据稍高于2003年以及2004年的统计结果,但由于抗空运输量的上涨,重大飞行事故率较前几年实际上有听下降,全年因空难而死亡的人数同样也下降到了10年以来的最低水平,安全曲线呈现历史最好水平,2006年也因此成为航空运输史上安全形势最令人鼓舞的一年。2005年世界航空安全形势曾突然出现逆转,这一恶  相似文献   
232.
针对中国商业银行表外业务与国际相比发展落后的现状,从两个方面,即商业银行自身是否具有发展表外业务的主观感望和我国现阶段是否具备开展此项业务的客观条件,分析其原因。研究认为,由于目前主客观两方面条件尚未充分具备,导致了表外业务的发展滞后。同时,依据对主客观两方面条件变化的预期,得出了我国银行业有必要也有能力加强表外业务发展的结论。  相似文献   
233.
切向流与偏流相互干扰对穿孔板声阻抗的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
对切向流和偏流相互干扰如何影响穿孔板声阻抗进行了细致的实验研究,结果表明:切向流削弱了偏流对穿孔板声阻的调控,但在较高偏流速度下,偏流对穿孔板声阻的影响仍起主导作用;此外,不同的偏流方式(吹气或吸气)与切向流干扰对穿孔板声阻抗的影响有明显区别。最后,尝试通过有效流量系数把不同实验条件下的数据关联起来。  相似文献   
234.
采用电子束物理气相沉积(EBPVD)工艺制备了NiCrAlY/ZrO2—8Y2O3微层复合板,测试了该材料在不同温度下的拉伸力学性能,初步探讨了拉伸强度与延伸率随温度变化而变化的可能机理。结果表明:该材料的屈服极限、强度极限和最大延伸率均随温度的升高而降低,在室温时它是一种脆性材料而在高温时则是延性良好的塑性材料。  相似文献   
235.
大尺寸轻型SiC光学反射镜研究进展   总被引:23,自引:2,他引:23  
本文比较了光学玻璃、硅、铍,碳化硅等太空反向镜片材料的物理性能和机械性能,着重介绍了新型光学反向镜片材料碳化硅的种类、制造和应用,并讨论了碳化硅作为太空反向镜片材料目前存在的问题及发展方向。  相似文献   
236.
晓东 《飞碟探索》2011,(7):52-52
宇宙微波背景辐射(又称3K背景辐射)是一种充满整个宇宙的电磁辐射。特征和绝对温标2.725K的黑体辐射相同。频率属于微波范围。  相似文献   
237.
晓东 《飞碟探索》2010,(3):40-40
在《白鲸记》中,亚哈船长鼓舞他的船员说:“伙计们,将你们的捕鲸叉指向天空!”我们不知道,如果看到第一幅图片中呈现的天空景象,他是否还会下达这种命令。  相似文献   
238.
从辐射理论出发,对太阳在可见光波段(0.38~0.76μm)大气层外辐照度理论值进行了1/1.07倍的修正,推导出废弃火箭体漫反射表面地面照度计算公式,阐明了某一时刻太阳、翻滚目标和观测站的相互关系。在光学观测设备约束条件下,计算了废弃火箭体的等效视星等值,并讨论了不同轴定位方式时火箭体的光度变化。  相似文献   
239.
基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了一种基于连续小波变换的多输入多输出MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)飞行器结构模态参数的辨识方法.对结构离散运动方程进行连续小波变换建立了小波域内的系统AR(Auto Regression)模型,AR模型的系数矩阵决定着系统的动力学特性,可以通过最小二乘法求得.模态参数可以通过求解由AR系数矩阵构成的特征矩阵的特征值来获得.与已有基于小波变换的模态参数辨识方法相比,该方法应用了连续小波的时移共变性和小波变换的滤波能力来确保辨识的效率.在辨识过程中,采用优化算法提高了辨识的精度和稳定性.算例仿真结果表明该方法具有较高的计算精度和稳定性,能用于飞行器结构模态参数的辨识.   相似文献   
240.
飞行员必须具有沉着冷静的心理素质,坚定不移的自信心和灵活机动的应变能力。但不是每个飞行员天生就具备这样的心理品质和性格特征,必须通过严格的心理训练和自觉的磨炼才能使这种品质得到增强和提高。事实上,对飞行安全构成最大威胁的,往往是飞行员自己心理品质问题导致的失误。因此对飞行员的心理训练至关重要。  相似文献   
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