基于多分支和重参数化的孪生网络跟踪算法

针对孪生网络对尺度变化目标特征表达能力不足的问题,本文使用不同尺寸的卷积、池化分支和剪枝操作构成多分支结构,以提高特征的鲁棒性并保证孪生网络的平移不变性。针对多分支结构带来参数量过多的问题,本文在跟踪阶段将多分支结构重参数化为单一的卷积,有效减少跟踪阶段时间成本。实验结果表明：本文提出的算法相比于SiamFC,在OTB100数据集上,其精度、成功率和跟踪速度分别提高了5.1%、3%、30 FPS,在UAV123和Temple-Color-128数据集上跟踪精度和成功率均有所提高。     

近零冲角下大折转角正弯叶栅壁面静压的实验研究

实验研究了近零冲角条件下叶片正弯曲对某大折转角扇形扩压叶栅壁面静压的影响。结果表明:直叶片吸力面静压系数等值线呈现明显的反"C"型分布,采用正弯叶片后反“C”型压力分布的强度逐渐增大;流道内静压被重新分布,其中流道内径向压力梯度的改变对附面层和损失发展影响最大;正弯叶片引起的叶展中部损失的激增是导致总损失增大的主要因素,其中15°正弯叶栅改善流动、减小损失的效果最好。     

电子商务环境下的会计思考

电子商务的发展改变了传统会计的运作环境，传统会计的会计假设、会计要素、会计报表和会计实务等方面都面临严峻的挑战。电子商务的出现，使会计假设的基本理论变得模糊，需要进一步的思考；电子商务环境下应把人力资源作为一个重要的会计要素来考虑，同时，应扩大无形资产的核算范围；电子商务环境下网上实时报告会计信息成为可能；会计实务的许多方面已不能适应新的电子环境，需要进行思考和创新。     

大型飞机操纵系统混合机构的分析研究

通过对大型飞机操纵系统混合机构的功能分析，对混合机构的特点、结构组成和传动设计做了详细介绍。对给定的输入转角，计算了混合机构的输出转角，给出了输入、结构几何尺寸与输出的关系式，可为大型飞机操纵系统的方案设计作参考。     

产品数据管理（PDM）技术在飞行器回收系统设计中的应用

概述了产品数据管理的基本概念，针对飞行器回收系统设计的特点和结合使用产品数据管理软件Smar team的经验，论述了产品数据管理在飞行器回收系统设计中的具体应用。     

压气机叶顶流动不稳定性试验和数值研究

为了研究大叶顶间隙下压气机的流动失稳演化过程和物理机理,以某单级轴流压气机试验台为研究对象,利用布置于机匣壁面的动态压力传感器测量叶顶流场的脉动特征,利用全通道数值模拟获得与流场失稳发展相关的非定常流动细节。结果表明：随着流量减小压气机内部流动经历了稳定状态、旋转不稳定性和旋转失速3个阶段,叶顶泄漏涡的两种临界行为与不稳定性模式的转变有关。当叶顶泄漏涡移动到相邻叶片尾缘时,在与相邻叶片的干涉作用下开始随时间振荡,导致了小尺度的扰动沿周向传播,即旋转不稳定性。在近失速工况下,叶顶泄漏涡与主流交界面超过叶片流道进口平面,导致前缘溢流,并伴随着前缘径向涡的周期性产生、周向迁移和衰减。此时,前缘径向涡沿周向几乎呈均匀分布,构成了有序传播的扰动。随着压气机被进一步节流,前缘径向涡的有序传播被破坏,形成了局部聚集的分布特征,从而产生了局部堵塞更强、熵更高的失速团。     

冗余链路技术在测控计算机系统中的应用

冗余链路技术的应用对保证测控计算机系统的可靠性和实时性有着重要作用。介绍了冗余链路技术的相关概念和测控计算机系统的网络结构,结合测控计算机系统对网络链路的可靠性和实时性要求,重点论述了冗余链路技术在测控计算机系统中的多种应用模式,包括网络链路的不同冗余连接方式以及相关技术的应用。     

大型固体火箭发动机模样设计阶段可靠度分配

本文提出了大型固体火箭发动机模样设计阶段,在信息很少的情况下怎样进行可靠度分配。介绍了发动机在可靠度分配上的困难;将评分公式的复杂性系数拓广为广义复杂性系数,提出了“广义法”;对真实的发动机模型进行了试算和分析。     

战斗的武器，指挥的号角——浅谈毛泽东的应用文写作

十二月二十六日，是伟大领袖毛泽东诞生一百周年纪念日。《战斗的武器，指挥的号角》，是本文作者的一份薄薄的祭品。文章从三个方面论述了毛泽东应用文的成就和作用，即：摧枯拉朽的战斗武器；指挥千军万马的号角；改造、发挥优良文化传统的载体。     

差动式激光多普勒技术在冲击校准测试中的应用

本文介绍了利用差动式激光多普勒技术实现高加速冲击校准的原理、方法和实际的光学系统。