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由欧洲空间局研制、阿里安航天公司经营的阿里安系列火箭,在1979年底首飞成功之后的20年里,发展迅猛,从阿里安1到阿里安4,又到阿里安5,地球同步转移轨道运载能力从最初阿里安1的1780公斤到阿里安5单星发射的”65O0公斤,年发射次数达到12次,阿里安4的连续发射成功次数已超过50次。从1988年开始,阿里安火箭在商业发射服务市场L的占有率连续多年位于首位。阿里安火箭的成功令人瞩目,但这一成功绝非一激而就。阿里安1的前身欧洲号(EUROPA)系列火箭的研制经历了失败、再失败的艰难曲折。参与阿里安火箭研制的欧洲空间局、法国空间… 相似文献
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超磁致伸缩电静液作动器磁场分析与优化 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种超磁致伸缩电静液作动器(GMEHA)结构,采用永磁体与控制线圈组合提供驱动磁场.首先建立了该组合磁路数学模型,并给出了超磁致伸缩棒内磁感应强度计算解析式;其次,对以上结构进行了有限元分析(FEA),得出了磁路主要结构参数与磁场分布均匀性之间映射规律;最后进行了作动器磁场试验研究并与有限元分析结果进行了对比,验证了理论与有限元模型的可预测性,给出了该电静液作动器结构设计方法.结果表明:该电静液作动器的最佳驱动频率为250Hz,最大无负载体积流量为0.85L/min,最大阻断力达到了120N. 相似文献
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本文介绍国际通信卫星6项目的一些主要事件。简要介绍了该项目5颗卫星和发射服务的采购及卫星的发射和在轨测试,详细介绍了其第二颗卫星的拯救方案及其实施情况。 相似文献
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地球静止轨道商业通信卫星与空间保险业的初期发展费雅佳自从第一颗地球静止轨道商业通信卫星晨鸟,即国际通信卫星1投入使用以来,经过30多年的发展,商业通信卫星无论是在通信容量、功率,还是在设计寿命上都有了令人难以置信的发展。成功地研制了第一颗地球静止轨道... 相似文献
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国际海事卫星-P计划费雅佳19922年9月,国际海事卫星组织完成了21世纪全球卫星个人移动通信项目全面的技术和市场调研之后,作出了利用全球卫星提供个人移动通信服务具有广泛市场前景的初步结论。1992年10月8日,国际海事卫星组织的一个咨询委员会在伦敦... 相似文献
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四、从阿里安1到阿里安4火箭 阿里安1研制初期,它的地球同步转移轨道运载能力被确定在1500公斤。之后,在详细设计阶段,因考虑所留余量较小,而将所留余量增加了100公斤。1977年3月,经过动力系统一系列试车后发现,项目初期采取了保守的设计方式,发动机的实际性能指标比设计指标高得多。在与国际通信卫星组织讨论用阿里安1发射其第5代卫星时,由于国际通信卫星组织的要求,在经过仔细分析所留余量、试车结果和结构重量等之后,欧洲空间局和法国空间研究中心给出了地球同步转移轨道运载能力1700公斤的承诺。1978年3月,在对火箭性能进行… 相似文献
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美国从20世纪70年代后期开始执行的以航天飞机为惟一发射工具的政策使德尔它和宇宙神/半人马座火箭的发展几乎处于停滞状态。挑战者号失败后航天飞机退出商业发射市场,使美国在商业发射市场的地位从占有大部分市场份额变到退居欧洲阿 相似文献
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费雅佳 《中国航天(英文版)》2000,(10)
由欧洲空间局研制、阿里安航天公司经营的阿里安系列火箭,在1979年底首飞成功之后的20年里,发展迅猛,从阿里安1到阿里安4,又到阿里安5,地球同步转移轨道运载能力从最初阿里安1的1780公斤到阿里安5单星发射的6500公斤,年发射次数达到12次,阿里安4的连续发射成功次数已超过50次。从1988年开始,阿里安 相似文献