缝纫层合板压缩性能研究

试验研究了有、无缝纫层合板的压缩强度和破坏机理。通过有限元方法分析了缝纫参数对缝纫层合板压缩性能的影响。研究结果表明,缝纫层合板以折皱断裂为主要压缩破坏模式,分层损伤得到了有效的抑制,缝纫参数对压缩强度有一定的影响,计算模型与试验结果吻合得较好。     

SiCp/Al的熔化焊及高能束焊研究现状

针对SiCp增强铝基复合材料（SiCp／Al）的熔化焊接，尤其是高能束焊接，围绕焊缝成形、有害相Al4C3生成、焊接气孔等影响该类材料焊接质量的若干问题，从形成机理、影响因素、控制措施等方面，综述了该领域的研究现状，指出了今后的研究方向。     

耗氧惰化系统混合产气的油箱充填特性研究

以特定矩形铝制燃油箱为研究对象,建立三维仿真模型,研究不同体积流量下96%的富氮气体(NEA)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化,仿真结果与文献试验结果对比,两者吻合较好,验证了仿真模型的正确性。在此基础上,研究相同体积流量下,保证惰性气体中氧浓度相同时,不同组分的耗氧惰化混合气体(MIG)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化规律,结果与文献中NEA试验结果进行比较,分析两种惰化方式对油箱内氧浓度变化的影响。     

含椭圆分层缝纫复合材料层板的局部屈曲研究

建立了分析含椭圆分层的缝纫增强复合材料层板压缩屈曲问题的三维模型.通过应用瑞利-里兹法研究了分层椭圆几何参数和缝线等效弹性系数对压缩屈曲载荷的影响.分析结果表明,缝纫对提高临界曲屈载荷的作用十分明显,随着缝线等效弹性系数的增大,临界曲屈载荷迅速提高;分层椭圆的长轴垂直于载荷方向时,临界曲屈载荷最小,并且随长轴的长度增大时,临界曲屈载荷减小并逐渐收敛.     

美国开展GPS-3空间段多年采办可行性评估

<正>2014年,美国空军完成了针对全球定位系统-3(GPS-3)空间段多年采办合适性的评估工作,并向美国国会委员会提交了报告。在此针对该报告的主要内容进行编译整理,以便对我国的相关研究予以借鉴。1评估背景介绍本着降低采购成本的目的,美国国会委员会委托空军在当前政府计划发展框架下,对GPS-3卫星系统多年采办的可行性和合理性做出评估。依照国会委员会的这一要求,美国空军完成了相关评估工作,并在此基础上形成了评估报告,呈交国会委员会。     

具有内置诊断与瞬时启动性能的微型光纤陀螺仪

本报告叙述了一种可瞬时启动、功率损耗极低(～0．5W)、有内置诊断性能的微型光纤陀螺仪(FOG)，同时也描述了它的诊断原理、传感器的设计及其性能、典型试验结果及应用举例。     

迈出第一步的日本伊拉克复兴劫持任务——自卫队抵达沙马瓦驻地直击报道

在美国陆军的M1A1主战坦克和M2步兵战斗车曾经朝伊拉克首都巴格达进击的高速公路上，陆上自卫队伊拉克复兴支援部队正式向北开拔。在“自由伊拉克”作战正式宣告结束8个月后，日本自卫队终于进驻随时可能爆发战斗的外国地域。     

飞行力学学术会议简讯

中国宇航学会飞行力学学术交流会议,一九八二年六月三日至七日在广州举行。全国二十一个单位共六十三名同志出席了会议。通过大会报告和分组宣读,共交流了学术论文和科技报告五十一篇。 这次会议使从事飞行器轨道设计、制导方案以及精度评定等三方面工作的专业人员,有