“老上海情结”寻踪记

<正>喜欢上海,是因为她如同春天那样新鲜跃动、生气勃勃:更喜欢上海,是因为这所城市依稀弥漫着上世纪30、40年代的奢华与时髦。都说"老上海"已不在上海了,精致的街道、古朴的唱片、优雅的旗袍,仿佛在王家卫与关景鹏的影视作品中唯有再现……殊不知,在上海的松江,仍保留着一方能够尽情享受老上海风情的寸土——上海影视乐园。上海影视乐园由上海电影集团投资建设,是集影视拍摄、旅游观光和文化传播为一体的主题乐园。园区占地43公顷,由"三十年代南京路"、"欧式庭院"、"石库门里弄"、"教堂"、"浙江路钢桥"、     

P(S-VP)的ATRP聚合及改性碳管的分散性

以三(2-二甲氨基乙基)胺(Me6TREN)作为配体,CuCl作为引发剂,苯乙烯(St)和4-乙烯基吡啶(VP)单体进行原子转移自由基聚合(ATRP)得到了两亲聚合物P(S-VP),凝胶色谱仪(GPC)测得的分子量分布曲线为单峰,其分子量为7 153,分布系数为1.217,St单元和VP单元的比值为1∶1.15.P(S-VP)修饰碳管后在水、氯仿以及丙酮中的分散性能均得到改善.     

起落架斜置式减震器宜采用油气分离型浅析

分别介绍了油气混合和油气分离型减震器的基本特点，阐明了斜置式油气减震器应当油气分离的设计概念，鉴于这是一个十分有益然而又是一个极容易被忽视的概念，因此对其进行分析研究是必要的。     

轰炸东京60年祭

为珍珠港复仇1941年12月7日是美国人永远不能忘记的日子,日本海军航空兵偷袭了美军太平洋舰队,美国人感受了前所未有的耻辱和恐慌。硝烟虽然慢慢散去,但复仇的火焰却一刻也没有停止,整个美国被调动起来,人们都想为祖国出一把力,都希望美军能尽早把耻辱洗刷干净。可是当时美国军队的实力并不是十分强大,第一次世界大战之后美国人认为战争远离美国领土,只会在欧     

一种鼻锥钝化高超声速轴对称进气道流动特性实验

前缘钝化尺度是高超声速进气道设计中的关键参数。针对一种前体锥加弯曲压缩面的高超声速轴对称进气道,选取最大尺度为3.2mm(5%唇缘半径)的几种典型鼻锥钝化半径,在马赫数Ma=6来流,及模型安装攻角为0°、4°、7°的条件下开展鼻锥钝化尺度对进气道流动性能影响的实验研究。采用纹影拍摄及压力测量记录各来流条件下进气道前体流场结构及壁面压强分布,并在无攻角来流条件下利用微型扰流器进行边界层强制转捩研究。结果表明,对无攻角来流而言,即使是尺度高达3.2mm的钝化半径对进气道前体流场结构及壁面静压分布也基本没有影响。此来流条件下,几种不同鼻锥钝化半径的前体压缩面均出现小范围流动分离,而添加扰流器后该分离区均消失。钝化尺度的影响随着攻角的增加而显现,尽管不同鼻锥钝化尺度下迎风面流场及壁面压强分布几乎没有差别,但背风面随钝化尺度增大表现为边界层明显增厚、流动趋于不稳定。其中最大钝化尺度R=3.2mm的构型在4°攻角来流时背风面即出现明显的分离区,而7°攻角来流时背风面更是出现大范围流动分离、进气道背风侧不起动,并导致进气道内部壁面压强显著下降。     

印尼的“神仙岛”——巴厘岛

素有“千岛之国”之称的印度尼西亚,据最新统计,足有17528个岛屿。印尼的巴厘岛作为世界级的旅游度假区,是性价比最值得一游的地区之一。巴厘岛面积约5560多平方公里,人口约280万。西距首都雅加达约1000多公里,与首都雅加达所在的爪哇岛隔海相望,相距仅1．6公里。该岛地处赤道以南8度的位置,属于热带气候,整年都是温和的气候,温度平均在摄     

潘兴Ⅱ导弹

作为对付苏联部署SS-20机动中程弹道导弹的一项措施,北大西洋公约组织成员国正在计划研制和部署潘兴Ⅱ导弹。研制和预算 1958年美国开始研制潘兴导弹,1962年装备美国陆军,1964年把它部署在西欧,1969年改成潘兴IA。目前在欧洲有3个潘兴导弹营,共有108枚潘兴IA导弹服役。潘兴Ⅱ导弹于1974年开始研制,主要改进是提高精度。1978年开始加大射程,以对抗苏联的SS-20。1979年2月,潘兴Ⅱ进入为期56～57个月的全尺寸研制阶段。在此期间,打     

航天飞机首射日期推迟

美国航宇局局长弗罗施向国会报告,航天飞机首次发射已经推迟。原期望1979年11月发射,现今最早也要等到1980年3月,而且此种可能性只有20%;1980年6月底或7月首射的可能性也只有50%。首射推迟归因于发动机、热防护系统、燃料箱和电子装置等分系统中的若干技术问题。这些问题分布面很广,但都能够解决。航天飞机方案和技术设计基本上是完善的。首射推迟的主要影响有:1.为减少推迟对航天飞机投入使用时间的影响,航宇局目前希望只进行4次轨道飞行     

低雷诺数下进气道异常起动现象及其影响因素探析

结合激波风洞实验和数值模拟分析,对一种二元混压式进气道在实验中低单位雷诺数下反而呈现出自起动特征的异常现象进行了研究。根据激波风洞的反复实验观察,表明随着来流单位雷诺数的降低,在继进气道进入不起动状态之后又会重新出现自起动特征的异常起动现象。该结果与层流模型计算得到的流场结构相符,而与湍流模拟结果差异显著;分析表明,层流情况下,由于分离区向前体压缩面大范围地延伸,缓解了进气道入口的逆压梯度,从而在喉道处可以形成主体为超声速的通畅流道,而湍流情况下,进气道入口处激波/边界层干扰形成过分集中的分离泡则呈现明显的壅塞状态;尽管层流情况下进气道流场结构呈现出较为通畅的类似起动的特征,但其流量系数仍明显低于湍流的情况。因此,实验上所观察到的这种异常起动现象严格地说并不属于真正意义上的起动状态。