全文获取类型
收费全文 | 506篇 |
免费 | 90篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
航空 | 353篇 |
航天技术 | 70篇 |
综合类 | 26篇 |
航天 | 183篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有632条查询结果,搜索用时 31 毫秒
221.
222.
223.
航天产品共因失效分析流程 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对共因失效产生的原因及共因失效分析的开展时机、实施流程、跟踪报告表格格式等做了说明,为在航天型号内开展共因失效分析提供了指导。 相似文献
224.
任英武 《中国民航学院学报》2008,26(5):58-59
根据襟翼电气操纵系统的通电故障,叙述了襟翼电气操纵系统功能、故障分析及线路改进过程。通过对机上线路的插头进行分解,进行导通和绝缘检测,排除了机上线路故障;通过对设计线路进行分析,发现在襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统的交联线路存在回流现象,致使在起落架收放操纵及信号系统通电检查时,襟翼系统不供电的情况下,电流从起落架信号断路器经过起落架信号盒,到襟翼系统的襟翼控制盒、襟翼电磁阀形成回路,导致襟翼在不给电的情况下被放下,设计原理存在严重的缺陷。提出了改进方案。和设计协商确认后,对襟翼电气操纵系统的原理、馈电图做了相应更改,对襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统进行了功能验证。试验证明:在线路改进后,襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统功能完好,而且故障得以排除,消除了重大的质量隐患。 相似文献
225.
亚燃冲压发动机燃烧室燃油浓度分布预测 总被引:4,自引:2,他引:2
基于Fluent两相反应流场计算平台,采用涡耗散概念模型,对典型亚燃冲压发动机燃烧室的两相反应流场进行三维数值模拟计算。重点研究温度场影响下的燃油气相分布,计算给出气相燃油在火焰稳定装置前后以及内部的分布,得到燃油在亚燃冲压发动机燃烧室内分布的一般规律。计算发现,稳定装置内部及近后方燃油分布较富,到达火焰峰以后,燃油浓度急剧下降。计算预测径向蒸发管后壁面与最外环蒸发管内的燃油富集,而中间环蒸发管燃油分布较贫,计算结果与燃烧试验结果一致。 相似文献
226.
227.
228.
229.
一、概述我所曾研制出一种可动基线干涉仪自动角跟踪系统样机。对卫星跟踪结果说明:可动基线干涉仪自动角跟踪体制是可行的。当天线长度和天线元波束宽度满足一定关系时,多值跟踪点判决很易于解决。在天线元一样的条件下,干涉仪的目标捕获范围比单脉冲大得 相似文献
230.
利用MATLAB优化设计少片变截面钢板弹簧 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先建立了少片变截面钢板弹簧优化设计模型,探讨了利用MATLAB进行最优解求解的可行性,并以某轻型货车前悬架为例,设计了少片变截面钢板弹簧,结果表明利用MATLAB优化设计少片变截面钢板弹簧计算简单易行,速度快,精度高。 相似文献