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211.
NASA已同阿联特技术系统公司(ATK)签订了一份不提供经费的“航天法案协议”,将帮助这家曾为航天飞机生产固体火箭助推器的厂家研制一种新型火箭。称为“自由”的这种火箭可能在2015年前具备发射载人飞船的能力。虽不向ATK提供任何经费,但NASA将提供相关专长,以帮助使火箭能在今后4年里投入使用。协议将使NASA有机会了解“自由”火箭系统,掌握其设计解决方案与风险、能力以及是否可用于发射NASA乘员。协议有效期将持续到明年春天。根据协议,有12名~24名NASA全职雇员将帮助评估和研制“自由”火箭。 相似文献
212.
8月24日,俄罗斯联盟U型运载火箭在拜科努尔发射场发射了为国际空间站运送补给物资的“进步”M12M货运飞船,但以失败告终。俄联邦航天局发布的消息称,联盟U火箭的第三级在火箭起飞325秒后出现故障,问题似乎出在推进系统上。联盟号火箭多年来一直是全球最可靠的火箭之一。俄国家电视台说,这是俄罗斯和前苏联1978年以来首次在使用进步号飞船为空间站运送货物时出现失败。 相似文献
213.
8月25日,日本宇宙探索局宣布,因发现H-2A火箭箭上通信与指令数据处理系统存在故障,日本下一颗“情报收集卫星”原定8月28日的发射被无限期推迟。由三菱重工公司建造的火箭是在种子岛航天中心进行发射准备时发现问题的。 相似文献
214.
太空探索技术公司官员已承认其“猎鹰”9火箭在去年12月8日发射该公司可重复使用的“龙”货运飞船时曾出现发动机故障。这次故障可称为富氧化剂关机。 相似文献
215.
美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。 相似文献
216.
217.
谢长生 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(3):40-44
本文论述了舵机舱环境应力筛选和综合环境应力可靠性试验方法,给出了舵机舱的原理框图和可靠性指标,并对试验方案、环境应力、试验剖面和失效判据等一系列问题进行了讨论,给出了试验结果。 相似文献
218.
4月14日黎明,俄罗斯联盟TMA-6载人飞船从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场起飞,赶赴国际空间站。飞船上载有三名航天员,他们是国际空间站第11宇航组的成员:俄罗斯航天员谢尔盖·克里卡廖夫、美国航天员约翰·菲利普斯以及在站上做短期停留的欧空局意大利籍航天员罗伯特·维托里。三位主人公今年46岁的克里卡廖夫是世界上太空飞行经验最丰富的航天员之一。这次飞行是他第3次前往国际空间站并将出任指令长。在此之前,他曾5度进入过太空,其中前往和平号空间站和国际空间站各两次。2000年10月31日的第5次太空之旅使他成为国际空间站首批3名长期居民… 相似文献
219.
220.