基于重要性测度降维的液压管路稳健优化设计

提出一种基于重要性测度的降维预处理优化方法,对不确定环境下飞机局部液压管路系统的稳健性优化问题展开研究。引入区间模型描述随机变量分布参数（即设计变量）的不确定性,引入基于方差的重要性测度衡量设计变量对优化目标的贡献程度,从而筛选出对优化目标影响较大的设计变量,简化优化模型。该方法可以有效降低优化问题的维数,进而减少优化的计算成本。通过数值算例验证了所提方法的合理性和可行性,并采用该方法对飞机局部液压管路系统进行了稳健性优化设计。     

小消息

美负责制订航天飞机飞行计划的官员易人　合众国际社８月１０日报道，美航宇局宣布，自１９９３年３月起负责制订航天飞机飞行计划的布鲁斯特·肖将于今年１１月初退休，其职务由原负责制订航天飞机同俄和平号空间站对接计划的汤米·霍洛韦接任小消息@一航     

最新消息

我国成功发射第 1颗导航定位卫星　1 0月 31日凌晨 0时 0 2分 ,在西昌卫星发射中心 ,我国自行研制的第 1颗导航定位卫星——“北斗”导航试验卫星被发射升空 ,并准确进入预定轨道。第 1位进入太空的女航天员捷列什科娃荣膺世纪女性奖　 1 0月 1 1日 ,第 1位进入太空的俄罗斯女航天员瓦莲京娜·弗拉基米罗夫娜·捷列什科娃在伦敦被授予世纪女性奖。发现号航天飞机顺利升空　原定于 1 0月 5日发射升空的美国发现号航天飞机因技术问题和气候等原因多次被推迟发射。1 0月 1 1日晚 ,发现号航天飞机终于从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心…     

最新消息

美科学家欲建火星互联网　为了实现在火星上建互联网的构想 ,一些美国科学家已试探性地迈出了第一步——作为他们设想在未来建立的火星星际互联网的第一个基础设施部件 ,即一部短程无线收发器 ,已于今年 4月由“奥德赛”火星探测器携带升空。这部收发器目前正以 12 0 0 0 0 km/ h的速度接近火星 ,预计可于今年 10月份抵达火星。科学家们认为 ,地球上的人类可以把像短程无线收发器这样的硬件设备运到火星上 ,然后采用类似于在地球上建互联网的方式 ,通过在火星上建立服务器和确立星际网络标准传输协议 ,构建火星星际互联网。按照他们的设想 ,…     

空间扫描

日将把宇宙太阳能作为主要能源　据8月 2 2日消息 ,日本经济产业省制定了宇宙太阳能发电站计划草案 ,把太阳能定为日本未来清洁能源的主要发展方向。他们决定从本年度开始 ,在两年内投入预算 1亿日元 ,并委托“无人宇宙实验系统研究开发机构”进行研究 ,2 0 0 3年春提出详细实验计划。整个计划除火箭发射费外约耗资 1 1 0亿日元。俄大力扶持航天业　俄罗斯航空航天局近日发布多项航天规划。这些规划充分表明 ,航天业依然是俄重点发展的科研领域 ,俄航天业正力求通过变革和开拓 ,扩大生存空间。俄政府和航空航天局已共同决定 ,将对俄航天机构…     

美计划2007年发射下一颗火星着陆探测器

□□8月4日,美国航宇局选定了下一个火星着陆探测器的设计方案。这个名为凤凰号的探测器按计划将于2007年发射,次年在富含冰冻水的火星北半球高纬地区着陆。美航宇局发布的消息说,凤凰号将是美国制订的火星侦察计划要发射的第1个探测器。侦察计划旨在通过发射体积更小、成本更低的探测器,以补充美国的大型火星探测项目,它采取招标的方式从科学界征集设计方案。美航宇局是从4个最后入围的设计方案中选定凤凰号的,并规定这个探测器的设计和建造等总费用最多不能超过3.25亿美元。据推测,凤凰号的火星着陆区域,其表面之下的浅层中冰冻水含量按体…     

航天简讯

中日航天员首度在京会面□□2003年12月7日,在北京郊外的航天城,正在中国访问的日本航天员向井千秋与中国第一位航天员杨利伟会面。此次是日本航天员首次与杨利伟见面。向井千秋提到杨利伟在太空飞行中展示联合国旗的举动,并对杨利伟表示,要以航天员同行的身份,超越国家和地区范畴,为使世界变得更加美好作出贡献。杨利伟也表示,希望在培养新一代航天人才等方面共同努力。其后,向井千秋在记者招待会上说,太空是人类共有的,中日航天员要为日中友好、亚洲和全球和平一起努力。向井千秋还谈到了美国哥伦比亚号航天飞机失事和日本H-2A火箭发射失…     

用于BVI噪声试验的新型涡发生器设计与分析

针对直升机特有的旋翼桨/涡干扰(Blade vortex interaction,BVI)噪声计算精度低且试验数据缺乏问题,也为了开展旋翼气动噪声特性分离方法的验证试验研究,本文设计了一种能够用于BVI噪声试验的新型多段翼型组合式涡发生器。首先通过CATIA软件建立涡发生器出口端翼型段在不同迎角下的试验模型,再使用FLUENT软件建立涡发生器的流场仿真计算模型,比较分析了不同翼型段迎角下的涡流流场。随后用粒子图像测速法(Particle image velocimetry,PIV)技术系统测量了不同翼型段迎角、距离涡发生器出口端的长度及流速等参数变化下的涡流流场,对不同试验状态下的涡核、涡强等参数进行了对比分析。针对涡量偏弱的缺点,对传统单级涡发生器进行了改进,设计研发了双级涡发生段。试验证明其能产生更强且稳定的涡,为BVI噪声试验提供了模拟的桨尖涡,试验结果表明了涡发生器的有效性。     

鸭式布局战斗机非常规机动的流场机理数值分析

以先进战斗机的非常规机动为对象,发展了一种适用于大幅度运动变化的非结构嵌套网格生成方法,建立了一整套非定常流场N-S方程数值求解方法。在对三角翼动态气动特性计算验证的基础上,模拟了飞机过失速机动条件下飞行姿态和来流速度的变化特征,对鸭式布局战斗机"眼镜蛇机动"的非定常涡结构、非定常气动力效应和气动特性进行了数值研究,揭示了鸭式布局战斗机"眼镜蛇机动"的非定常流场机理。