大气层外动能拦截器顺轨拦截技术研究

研究了轨拦截的概念和基本特点。文章通过对逆轨拦截、追击方式和顺轨拦截的速度约束分析了顺轨拦截的可行性;通过对顺轨方式和逆轨方式进行了对比分析与仿真计算,可知顺轨方式在修正横向偏差能力以及末制导过程中需用过载等方面具有一定的优势。     

大型购物中心疏散时间预测方法的对比研究

以建筑性能化防火设计为依据，以保证人员在火灾中安全疏散为目标，以环境可提供的（或者说人员可利用的）疏散时间ASET大于人员安全疏散所必需的时间RSET为原则，以某大型购物中心为例，通过日本手算法与常用的人员疏散软件SIMULEX模拟结果进行对比，分析两者在应用上的可行性。     

我国实施基本航空服务计划面临的问题

1978年美国放松肮空公司管制的同时,实行了基本航空服务计划(EAS:Essential Air ServiceProgram),对不能提供商业航空服务的中小土区实施补贴政策,保障连接这些中小社区的航线能够得以持续运营。该计划几经修改,已经成为美国民航运输政策的一个重要组成部分,为保障偏远地区居民必需的航空服务,发挥了积极     

基于LabVIEW的变流机测试系统研制

介绍了一种基于LabVIEW软件平台研制的测试系统,用于对单、三相变流机进行稳态性能测试,采用虚拟仪器技术实现对变流机各项参数的自动化测试,如电压、电流、频率、有功功率、功率因素等,同时,也能对变流机输出电压过高或过低、故障、缺相等现象进行判断。     

伯者甚明——神七飞行乘组刘伯明专访

刘伯明,黑龙江省依安县人,中共党员,大学本科学历,双学士,1966年9月出生,1985年6月入伍。原空军某部飞行中队长,空军一级飞行员,安全飞行1050小时。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师职,上校军衔,神舟七号任务乘组成员。     

激光辐射下AP/HTPB复合推进剂低压燃烧特性数值模拟

为了研究激光辐射对AP/HTPB复合推进剂低压燃烧的作用机理，建立二维三明治稳态燃烧模型进行数值仿真研究。针对激光辐射强度1.4W/mm²，压强30～90kPa的工况下推进剂的燃烧进行仿真计算，并与130～160kPa压强下自持燃烧的仿真结果进行差异分析。结果表明，激光助燃工况下，仿真计算所得燃速与实验基本一致，最大误差不超过4.2%。在激光助燃和自持燃烧工况下，组分扩散速度快，气相火焰均为预混结构。激光助燃工况下，激光辐射的能量使得近燃面处的反应比较充分，初扩散反应在气相反应中占主导地位，气相火焰高温区域离燃面近；自持燃烧工况下，AP预混反应和初扩散反应共同主导气相反应过程，气相火焰温度在垂直于燃面方向上增长缓慢且高温区域离燃面远。激光助燃比自持燃烧时的压强指数低，推进剂燃烧对压强的敏感性较弱。     

位错对形变304亚稳态不锈钢中奥氏体的电化学性能的影响

AISI 304亚稳态奥氏体不锈钢形变时容易发生相变,为避免产生相变马氏体而专注于研究位错的影响,采用局部电化学技术研究了拉伸应变分别为0%、10%、20%、30%和40%时的AISI 304不锈钢中奥氏体晶粒的电化学性能的变化规律,并分析了位错密度及位错组态对阻抗谱和动电位极化曲线等电化学性能的影响机理。研究结果表明:奥氏体的阻抗随位错密度的增大而降低,在低应变水平下位错密度的增大对阳极电流密度的降低有着重要作用;阳极电流密度随应变水平增加而增加,达到一个最大值后显著下降。通过扫描开尔文探针(SKP)的测量结果,计算得知位错堆积数比位错密度对阳极电流密度的影响更为显著,尤其是对于高应变水平不锈钢。     

FDS模拟DA-1AT型射流风机速度场的适用性研究

射流风机是纵向排烟系统的主要装备.近年来,其在地下车库及大空间诱导排烟系统设计中得到应用并成为研究热点.依据DA-1AT型射流风机速度场实验测试数据,采用与火灾动力学速度场模拟结果比较的方法,验证了FDS在模拟射流风机速度场方面的适用性和可信性.分析研究了FDS网格独立性问题,给出了DA-1AT型射流风机模型建议尺寸和FDS网格尺寸,可以为射流风机流场分析提供参考.     

聂海胜神十飞行乘组指令长 飞天将军 再征太空

2013年5月底，随着神舟十号载人飞行任务的临近，神十飞行乘组也转入最后隔离阶段。在隔离前夕，《航天员》杂志与央视、新华社等多家媒体共同采访了这3位即将出征太空的航天员。他们在接受采访的过程中，既流露出将邀游太空的激动与兴奋，也展现出肩负使命的稳重与自信，同时也与我们分享了飞天前许多鲜为人知的幕后故事和感想。