全文获取类型
收费全文 | 399篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
航空 | 281篇 |
航天技术 | 64篇 |
综合类 | 23篇 |
航天 | 60篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有428条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
韩明阳!北京市朝阳区潘家园路一号 《航空史研究》1996,(4)
在北京,利用飞机喷洒农药防治麦蚜虫,从1980年就开始了,已经有十余年的历史,司空见惯,不足为奇.而1995年5月15日在北京昌平县北部农场喷洒农药的现场,却引起不少专家、学者和政府官员极大的兴趣,这是因为什么呢?请看: 相似文献
22.
刘长明!湖北省襄樊市第号信箱 《航空史研究》1996,(4)
1.海难悲剧事件早在1798年,基廷(keatinge)指出,詹姆斯·柯里(James Currie)关于利物浦小船失事报告中就曾作过这样的假设:浸泡在冷水中的水手,可能是死于寒冷。 相似文献
23.
陆永正!广东开平长沙光明路号三栋房 《航空史研究》1999,(4)
《航空史研究》(65)刊载黎民、震阳《我国航空界中的一大怪事》一文,对有同志说“遗憾的是我们至今还没有一部自己的《航空史》”和“现在《中国航空史》的出版,填补了我国航空事业的一个空白”的话,作了根据史实的系统的剖析和质疑,并义正辞严地质问:姜长英教授著的《中国航空史》算不算“自己的航空史”?读后不能不深深感到,质问得极好.而对“遗憾”、“填补”之说视之为“我国航空界中的一大怪事”则更深刻而中肯.我们还应该进一步想想,为什么会出现这种大怪事呢?这问题实在是不能存而不论的;如能论清楚它,我们就可能对此大怪事加深认识并从而会感到大怪事的大不怪. 相似文献
24.
刘畅!天津市南开区水阁大街—— 《航空史研究》2000,(1)
97年 1 0月 30日 ,我收到了中国航空史研究会黄尧民老师的来信 ,通知我已接纳为该会会员 ,当时我真是非常激动。我从小就对飞机有着浓厚的兴趣。记得在我儿时的玩具中 ,各种各样的飞机占了很大的比例 ,其中有铁的、塑料的、还有木制的 ,当我沉浸在这些飞机为我带来的欢乐中时 ,不禁萌发了一个念头——将来有一天我能够驾驶着它们翱翔在祖国的蓝天。也许是缘份吧 ,我母亲为我买的第一本杂志便是《航空知识》,虽然有些知识对于刚上小学四年级的我来说有些陌生 ,但我却早已入了迷 ,从此便不断的买书 ,什么《航天》、《航空周刊》、《空中角斗士… 相似文献
25.
季文美!西安市西北工业大学北—— 《航空史研究》1999,(4)
读着《航空史研究》(64)上,关中人先生的《韶关飞机制造厂小史》一文.其中提到顾问萨克.使我想起了往事.写出了下面的几段回忆以慰思念. 相似文献
26.
由于受限于“尺寸效应”,负荷增大使中小航空发动机压气机性能降低的特征较为明显,这对高负荷压气机设计提出了更大挑战.为深入研究小流量、高负荷轴流压气机,提出了2级高负荷轴流压气机的设计原则和总体要求.针对平均级负荷系数为0.42的高负荷特点,采用强根部、大反力度、低展弦比、叶片端弯和悬臂静子等气动设计方法以提高压气机性能.用全3D数值模拟方法对设计结果进行了校核,分析了其性能和流场结构.为了对设计、计算结果进行验证确认,对压气机进行了试验测量,计算与试验结果吻合良好.结果表明:高负荷轴流压气机设计点的压比为2.73,绝热效率为0.865,综合裕度为15.3%,达到了设计指标要求. 相似文献
27.
28.
陆安!青岛市延安一路号甲青岛市教委教学研究室 《航空史研究》2000,(2)
18 97年 ,德国侵占青岛。 1898年 ,德国与清政府签订《胶澳租借条约》,租借青岛 99年。远东列强日本对青岛也是垂涎三尺 ,必欲夺之而后快。日本利用德国将青岛辟为自由港的有利时机 ,不断向青岛渗透势力。就经济方面而言 ,到1913年 ,日本贸易额占青岛港贸易总额的 37% ,仅次于德国 ;就政治方面而言 ,日本政界要员络绎不绝地前往青岛 ,刺探虚实 ,搜刮情报 ,日本第二舰队也于 1913年 3月来青岛驻泊。日本图谋青岛的野心已照然苦揭。1914年 6月 2 8日 ,奥匈帝国皇太子斐迪南大公在波斯尼亚首府萨拉热窝遇刺身亡 ,这就是震惊世界的萨拉热窝事… 相似文献
29.
黄严!广州市逢源东街逢安里号 《航空史研究》2000,(3)
姚编《中国航空史》虽然增添了现代史及其它部分 ,但由于姜著《中国航空史》的存在 ,总不能笼统说是“填补了我国航空事业的一个空白”,充其量也只能说是“填补了……某个现代史的一些空白”。也由于马毓福 ,高晓星、时平、陈应明、王工一、赵中、赵元孚、卢秉刚、关中人、黄汉纲、方雄普、陆永正、赵荣芳……等等 ,还有台湾方面萧强、李德标、卢克彰、刘文孝……等等著作问世于前 ,各有千秋 ,都具备了一定历史文献的价值 ,哪能视若无睹 ,抹煞前人的研究成果。其实著书编书总离不开参考、引用、借鉴前人的成果。后人尝果 ,当知前辈维艰。实… 相似文献
30.
韩明阳!北京市朝阳区潘家园路号 《航空史研究》2000,(3)
[编者按 :本刊收到韩明阳同志的严正声明已是 5月 10日了 ,当时第二期 (即 69期 )早已开印了 ,所以只好在本期上刊出 ,应该说是没有耽误吧 !对于本严正声明 ,我们很为纳闷 ,怎么韩明阳同志连自己做的事都不知道了 ,使人费解。在此 ,我们不妨回顾一下 :我刊于 99年 6月的 65期上刊出“一大怪事”一文后 ,收到一些稿件及信件 ,包括韩明阳的“保卫航空史研究的旗手”(此标题是我们加的 )一信 ,信中说“姜长英是当代中国航空史研究的旗手 ,应勇敢地保卫他 ,不允许任何人纂改历史 ,这是历史赋予我们的责任。”(可以说 ,就是在他的促进下 ,我们后来才发表了两批文章的 )这些稿件信件均刊于 99年 12月的67期上。这下又来了一些稿件和信件 ,但正值学校放寒假 ,基本上都是开学时才收到的 ,所以只能在今年 6月份的 69期上 ,才刊出这些。其中包括韩明阳同志于 2月 2 4日写的信 ,其中称“最近我看一些保卫旗手的文章 ,我感到主攻目标是对的……。”我们想信韩是看到 67期上的文章 ,才写出此信的 ,而“保卫旗手”还是他首先提出来的呢 !可那时不来声明 ,还反而“感到主攻目标是对的。”到五月份才来这严正声明 ,我们实在不好理解。有兴趣的读者 ,可以对照 67期及 69期阅读之。至于这场“争论”是否毫无意义容后再议之 相似文献