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281.
较系统地介绍了机载、舰载和地面投掷式干扰技术的发展状况与趋势,涉及到箔条、红外诱饵弹(或称曳光弹)、烟幕等。  相似文献   
282.
283.
在提出热爆反应着火判据的基础上,对NiAl(Fe)体系的热爆过程进行了实验研究。对工艺参数如混合物的相对密度、Al粉的相对含量、Al粉粒度、加热速率、Fe的相对含量对热爆点温度和热爆延滞时间的影响做了分析。结果表明,对于反应物配比和混合物相对密度而言,均存在一最佳值,此时热爆反应速率最大,延滞时间最短  相似文献   
284.
郑伟  许厚泽  钟敏  员美娟 《宇航学报》2011,32(3):697-697
本文基于改进的能量守恒法,对GRACE星载K波段星间测量系统、GPS接收机和SuperSTAR加速度计精度指标的不同匹配关系进行了系统论证。模拟结果表明:第一,各关键载荷精度指标呈线性匹配关系;第二,由于耗散能表现为累积变化特性,加速度计误差对恢复重力场的贡献不同于其它载荷;第三,以K波段星间测速精度指标1~10μm/s为标准并结合其它载荷匹配指标,在120阶处大地水准面累积误差为17.6~174.8cm,1.5°×1.5°重力异常累积误差为0.3~2.8mGal,其中K波段星间测速精度指标取1μm/s时,结果与德国地学研究中心(GFZ)公布的EIGEN-GRACE02S地球重力场模型符合较好;第四,建议我国将来采用的卫星跟踪卫星测量模式中关键载荷精度指标设计为星间测速1~3μm/s、轨道位置3~10cm、轨道速度0.03~0.10mm/s和非保守力 0.3~1.0 nm/s 2较优。本文的研究为将来GRAIL月球重力探测计划和太阳系其它行星探测计划(如火星)中全球重力场的精确和快速测量提供了理论基础和计算保证。
  相似文献   
285.
我厂研制的通讯卫星全向天线镁合金镀金层的工艺于1987年8月5日通过鉴定。镀层厚度、结合力、潮湿试验、环境试验、温控指标等均达到了QJ459—79标准和设计要求。经过七个月地面环境和一年多空间环境的考验,使用情况一直良好,至今返回地面的讯号清晰、正常。  相似文献   
286.
在制造型架及其他工艺装备时,常常需要建立一个精确的空间座标系,以便将需要安装的型架元件迅速、准确地置于规定的空间位置上。目前,在型架制造工艺中,不论是具有空间座标的专用设备型架装配机,还是用于现场安装的工具轴,每个座标方向上的尺寸,大多是通过一排孔距为200±0.02毫米的孔和一套可变距的插孔板来保证的。由于尺寸传递和转换环节较多,工人操作水平不一,加之孔和销子的磨损,因此,积累误差较大,影响型架的安装精度,进而影响了  相似文献   
287.
随着民航事业的不断发展,各单位配备的计算机越来越多,怎样更好的发挥分散在各基层部门计算机资源的作用,对于提高工作效率,减少成本,有很大意义。笔者所在部门办公室也存在上述问题,现就自己在工作中的方法谈一点体会,供大家参考、讨论,达到共同提高计算机应用水平的目的。  相似文献   
288.
运用微型计算机开拓光栅数显器的新功能,除具有一般数显器的清零、置数、可逆计数等功能外,并增添了无效零自动消去显示方式;停电时保护可编程存储功能;光栅传感器的原点检出;为机床提供定位座标;座标点的测量值除2运算定出中心值;监视光栅传感器和超速报警及自校等新功能。列举了微机配置,数据采集接口及程序框图。  相似文献   
289.
运载火箭的贮箱中的液体推进剂晃动所引起的动力不稳定性是运载火箭设计中的重要问题,利用防晃挡板抑制液体晃动是克服动力不稳定性的有效手段。本文用实验方法研究了半圆形和环形防晃挡板的防晃阻尼效果,给出了不同的挡板尺寸和间距情况下的液体晃动阻尼和液位的关系,其结果可供型号设计使用。文中还研究了防晃挡板的柔性等因素对晃动阻尼的影响。  相似文献   
290.
A/D量化对GPS接收机自适应天线性能的影响   总被引:3,自引:2,他引:3  
A/D量化会带来干扰抑制比和输出卫星信噪比的损耗。通过估算量化噪声和干扰信号互相关矩阵的最大特征值,给出了干扰抑制比的近似表达式,而输出卫星信噪比损耗则是通过计算高斯噪声下量化信号的一阶矩和二阶矩得到的。结果表明,当选择量化间隔△-0.5d(α^2为接收信道的热噪声功率)时,量化噪声近似为独立的均匀分布的白噪声,因A/D量化带来的输出卫星信噪比的损耗不大于0.1dB,干扰抑制能力几乎不受影响。计算机仿真实验也验证了所作分析。  相似文献   
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