基于弹性体变形方法的多鼓包技术在飞翼无人机耦合进排气上减阻

为进一步提升飞翼布局无人机耦合进排气系统的气动性能,针对进排气附近翼面上多鼓包开展了减阻特性与优化设计研究。基于弹性体变形思想的FFD(Free-Form Deformation,自由变形)方法,对飞翼无人机多鼓包进行有效的参数化,并构建了网格自动生成方法;结合γ-e_(θt)转捩模型进行CFD数值模拟,利用RBF代理模型及多岛遗传算法进行多鼓包优化设计。结果表明:基于FFD方法的多鼓包技术设计变量较少,优化效率高;优化后推荐鼓包构型第一个为凹鼓包,后两个为凸鼓包;多鼓包优化模型具有显著的减阻效果,迎角6°下减阻量可达6.2%,随着迎角增大,减阻效果由摩擦阻力减小为主转为压差阻力减小占据主导。     

现代战斗机对机体结构金属材料性能的要求

飞机设计采用材料性能的优劣关系到飞机战技术指标的实现,所以在飞机研制的论证阶段即应对机体结构所用的主要材料提出明确的性能指标要求。本文提出了现代战斗机对机体结构金属材料性能的要求。     

冷战急先锋——图-22M系列轰炸机

图-22M系列超声速轰炸机是俄罗斯目前唯一在役的中程轰炸机。它在俄罗斯军用飞机发展史上占有特别的地位，其不仅是苏联／俄罗斯装备的第一种超声速变后掠翼轰炸机，而且还是冷战时期最具有争议的武器之一，它的存在对西方犹如芒刺在背，因而倍受关注。多年来，该机一直蒙着一层神秘的面纱，西方早期对它有各种猜测，最初认为其是一种可带核弹头和远程飞航导弹的远程战略轰炸机，     

电离层CT变换重建方法中的小波外推技术

电离层ＣＴ技术由于数据采集系统结构的局限性，致使所得数据不完全，伪投影中采样不均匀，频域谱值不完全若用直接Ｆｏｕｒｉｅｒ方法重建，必须对伪投影采样施以均匀化和有二维频域内进行估值。本文参照已有的Ｆｏｕｒｉｅｒ外推技术，提出小波外推技术。理论分析和重建结果都说明小波外推技术具有较多优越性。     

不应遗失的记忆

２００２年８月２８日晚，天气晴朗炎热，繁星闪烁。２１时０６分左右，我站在亳州市谯城区老年大学附近仰望星空时，紧靠北极星下侧出现卵状的不明发光体。该发光体呈乳白色，亮度远远超过当时所有的星体，开始如鸡蛋般大小，缓缓向西呈直线飞行，无声音，并渐渐扩大如鹅蛋般大小，速度渐渐加快至飞机一般。之后，它在牧夫座大角星左下侧速度徐徐减慢，体积渐大，并骤然幻化成雾状的圆光团，如篮球大小，亮度比先前减弱。最后它又向西呈水平方向移动了目视约４０厘米左右，便趋于静止状态，光团渐大、渐暗直至消失。整个过程大约有七八分钟…     

《飞碟探索》,一生挚爱

最初接触这本杂志,是上小学五年级的时候,现在想想大概是是1989年。当时一见这本杂志,我便产生了极大的兴趣,很快翻开来看,想知道世界上到底有没有外星人。另外一个很重要的原因:我在20世纪80年代的时候见到北方地区出现的不明飞行物事件,因此也想到书中去找一找答案。虽然没有找到,但我从此喜欢上了这本杂志。     

盐浴氮化技术国产化

洪都航空工业集团从瑞士苏尔寿公司转包生产的P7100片梭机，其中部分零件需要进行盐浴氮化处理，采用国内的盐浴氮化技术硬件和软件，按瑞士苏尔寿鲁蒂公司技术标准和要求做试验，结果达到了德国Degussa盐浴氮化技术水平。本文详细介绍了试验情况。     

飞机刹车系统的辅助安全措施

从胎压监测系统,刹车温度监测系统,辅助控制(自动刹车、跑道适应、故障预测及健康管理)等方面较详细地介绍了当今飞机刹车系统的辅助安全措施科研和应用情况。     

多面体网格在CFD中的应用

介绍了多面体网格技术在计算流体力学(CFD)中的应用.考虑到粘性计算的需要,将混合网格技术引入多面体网格中,发展了一套多面体网格生成及求解技术,并用于M6机翼、DLR-F6复杂外形的气动特性模拟中.计算结果表明,多面体网格技术具有准确度较高、效率较高及适用性广等优点.