低轨卫星多普勒频移特性的快速计算

地面站利用低轨卫星进行通信时,地面接收站接收信号存在明显的多普勒频移现象。为描述多普勒频移特性,首先分析卫星轨道偏心率对多普勒特性曲线的影响,分析表明：轨道偏心率越大,地面站接收信号多普勒变化率越大。其次,推导了卫星多普勒频移的计算表达式,并讨论了低轨卫星多普勒频移特性曲线的快速计算。仿真计算结果表明,该算法可以很好地描述任意低轨道卫星多普勒频移特性,并明显缩短了精确算法的计算时间,对于10 000km轨道高度卫星,算法置信度可达99%以上。     

基于时间触发的1553B总线实时调度设计

为了优化1553B总线传输性能,降低总线消息传输的等待时间,提高总线带宽利用率和紧急消息响应的实时性,对1553B总线调度方法进行了研究,将周期性调度和抢占式调度策略相结合,设计了一种基于时间触发的1553B总线实时调度方法。在时间触发的基准下按优先级对总线消息进行集中调度,总线帧在总线上传输的时间内,处理器无需等待,可以继续处理其他任务。利用总线数据区分区的特性,设计了紧急消息打断普通总线消息传输的抢占式调度策略,避免了非重要数据较长时间占用总线通信信道,使得紧急消息能够快速响应。试验结果表明,该调度方法实现了总线消息尽最大能力传输,不仅能够较大幅度地提高1553B总线传输效率和带宽利用率,而且紧急消息的响应时间稳定在2ms以内,为紧急消息的实时响应提供了保证。     

发挥一体化优势 推进新体系建设

民航局空管局出台的《空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设纲要》,以科学发展观理论为指导,以提高安全管理水平和运行效率、体现持续安全观为目标,认真分析了空管系统的形势和变化,充分考虑到当前与长远、局部与整体的关系,在保持现行管理体制的基础上,通过新观念的导入,新技术的运用,管理模式的变革,运行体制的创新,努力构建符合空管实际、适应未采发展,安全、顺畅、高效的空管运行新模式。“三横三纵”体系的建立,必将对解决当前空管体制下不顺畅、不流畅的诸多问题,对空管全面、协调和可持续发展起到积极的促进作用。各单位在推进建设过程中,要统一思想、转变观念、结合实际。     

《晨昏线》线中线

《晨昏线》是我第三部航空题材的长篇小说,自去年9月发行以来,在社会各界及广大读者的抬爱下,已第二次印刷.数十家媒体给予了积极关注与正面评价. 《晨昏线》叙述的是机长安建军四十五年的经历和命运.他十五岁从青岛的大海边走来,进入四川广汉十四航校,是个飞行天才,飞得安全、稳如泰山,当特情险情不可避免来临时,于旅客不知不觉中凭...     

风雨八角楼(上)——洪都航空的前世今生

<正>南昌,在我国航空史上写下了淋漓酣畅的篇章,八角楼更是一块名符其实的活化石。无论在山河破碎的民国,还是新中国的阳光下,八角楼都是中国航空工业百年风雨的见证者。八角楼,又称八角亭,而称之为“楼”更合适,因为它是上世纪三十年代意大利人设计、中国人筑造的一座能容下八架飞机（当时的螺旋桨机）的现代化工厂建筑—正中为凸起的二层采光顶办公室,颇像一座亭子,整栋建筑以此为轴心,成八等分向四周散射,自然形成了八只角,坐在二楼同样呈八角形的“亭子间”,透过巨大的玻璃,能随时观察到一楼每个角落工人操纵机器的实况。如此庞大的建筑,     

独联体国家的多数运输机已用完使用寿命

前苏联航空公司使用的中程和远程运输机大约有80％现已用完原定的使用寿命极限,而研制取代机的工作按进度至少推迟了5年。 设在莫斯科的国立民航科学研究院(GosNIGA)汇集的资料表明,苏联现役机队中12％～15％的飞机到1996年应当退役,到2000年有50％的飞机应当退役。 西方对空中安全水平日益关注;俄国人企图采取高收费办法飞日益增多的进口欧美飞机。在这种形势下,日益迫切要求前苏联民用飞机装备序列大规模现代化。 据GosNIGA估计,独联体各国现在有1650架飞机飞中程和远程航     

聚酰亚胺管膜成型技术研究进展

分别介绍了螺旋缠绕、金属丝、浇铸、离心浇铸、芯棒气化和挤出等6种聚酰亚胺管膜成型技术。指出了聚酰亚胺管膜成型过程中的关键技术问题和解决途径,并强调研制和开发这一技术的必要性,展望了聚酰亚胺管膜的应用前景。     

PEEK/ZrO2固体合金的探索研究

在聚醚醚酮(PEEK)玻璃化转变温度以下,用外动式高能旋转球磨机使PEEK和二氧化锆(ZrO₂)混合物反复变形、断裂和结合,并形成新的相,即形成PEEK/ZrO₂固体合金.通过扫描电镜(SEM)、差示扫描量热仪(DSC)、红外光谱(FT-IR)和动态热力学分析装置(DMTA)对PEEK/ZrO₂=1/2和2/1固体合金的结构及性能进行研究;并与纯PEEK对比,探讨PEEK与ZrO₂形成固体合金的可能性;讨论固体合金化工艺对PEEK/ZrO₂固体合金性能的影响,分析PEEK/ZrO₂固体合金的形成机理.     

PID控制器在八路温控中的应用

本文主要介绍了PID控制器的工作原理以及PID控制器在八路温控中的应用，并对使用过程需要注意的问题进行了详细的说明。     

借“高空移交”东风打造千里高空“快车道”——华东空管局高空移交工作纪实

今年4月,铁路行业第六次成功提速,号称"头文字D"的动车组列车在中华各地"极速飘移"。面对轮轨交通步入了极速时代,民航怎么应对?答案只有一个:解决空域矛盾、提高空域容量,整合打造空中"高速快车道"。其实,早在五、六年前,民航总局和总局空管局就运筹