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新一代运载火箭姿态控制技术 总被引:3,自引:0,他引:3
开展了新一代运载火箭姿态控制设计技术研究,推导了工程适用的姿态动力学模型,基于牛顿-欧拉法建立了刚体质心和绕质心运动方程、液体晃动方程,基于有限元方法建立了火箭弹性振动方程,弹性运动方程基于空间模态,反映了横向、纵向、扭转与助推器局部模态对火箭的姿态与载荷的影响.基于空间模态的姿态动力学模型研究了姿控系统设计方法,给出了工程适用的姿控系统设计方法.开展了容错重构技术研究,分析了伺服机构故障对姿控系统的影响,为提高运载火箭的飞行可靠性和抗故障能力奠定了基础.对主动减载技术进行了研究,能够对高空风产生的气动载荷进行主动抑制,放宽了发射条件,对新一代捆绑运载火箭姿控系统的设计具有重要的借鉴意义. 相似文献
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支持并行工程的方案设计研究 总被引:4,自引:2,他引:2
并行工程(Concurrent Engineering,简称CE)的关键之一是产品的方案设计.目前多学科优化(Multidisciplinary Design Optimization,简称MDO)领域虽有进展,但未能满足方案设计的特殊要求.针对方案设计的困难,提出一种基于数理统计正交表的正交设计方法来处理产品在方案设计阶段的多设计变量、多目标函数、并涉及到多学科的综合设计问题.由于该方法计算速度快,又能适应多种产品,对快速形成可行的初步方案来说,是一种值得进一步研究的方法. 相似文献
65.
基于小波变换的含噪图片的自适应边缘提取 总被引:1,自引:0,他引:1
对含有白噪声的图片的边缘提取进行了讨论。利用噪声图像小波系数的统计特征和小波变换的多尺度特性构造收缩因子 ,通过收缩因子对图片中的噪声和边缘区别对待。而且通过极大似然法估计小波系数概率模型中的三个参数 ,使算法达到自适应性。利用所讨论的理论对一幅含有噪声的图像进行边缘提取实验 ,结果令人满意 相似文献
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专家系统在机翼结构布局优化中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1.方法原理 一般结构优化仅将离散化后的有限元特征尺寸作为设计变量(例如板杆结构中的杆元横截面积和板元厚度),而其它布局参数(如板、杆元的数目、位置和材料等)在一次上机优化过程中是不变的。当然,可以将元件位置(用节点坐标表示)和元件材料包括进 相似文献
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边缘检测中,用一个由输入数据得到的模板进行匹配是很有意义的,因为它提供了一种独立测量存在所用边缘模板的可信度的方法。文章充分利用边缘信息的多尺度特性及小波变换的特性,设计三次B样条平滑滤波算子,再结合嵌入可信度方法进行边缘检测,并进一步根据人类视觉系统的敏感性,对噪声严重的图像边缘检测进行了研究。实验结果表明,丈中所给的方法能准确检测出图像边缘,效果较好。 相似文献
70.
贵州安大航空锻造有限责任公司(以下简称安大锻造)是我国航空发动机环形件的主要生产基地。该公司总经理刘峰从我国航空锻造业与国外的差距谈起,对我国材料研究和工业化生产以及基础工艺等话题,表述了其鲜明观点。 相似文献