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901.
"可靠性与环境工程技术"重点实验室依托于北京航空航天大学(牵头单位)、北京卫星环境工程研究所(本刊主办单位)、北京强度环境研究所,是国内首个由三家单位联合成立的重点实验室,并于2010年底通过上级单位的现场考察,进入试运行阶段。 相似文献
902.
跨音速透平叶栅多目标优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在应用二维Euler方程及边界层方程相结合的跨音速粘流的计算方法基础上,以叶栅损失和做功能力为目标函数,采用无量纲化的多目标最小偏差法构造统一函数,然后采用可变容差法进行优化求得较为满意的解,从而形成了一种带有多混合变量、多约束以及多目标的跨音速叶栅优化设计方法。 相似文献
903.
差分格式的优化组合 总被引:4,自引:1,他引:3
用偏微分方程组解实际的三维紊流流动问题时,如何选择各方程中对流项和扩散项的差分格式将对计算的稳定性、准确性与经济性影响很大.对一个实际的流动问题,计算机模拟验证了迎风差分、中心差分、混和格式、PLDS(Power Law Differencing Scheme)、QUICK(二次迎风插值)和OPTIMAL(Oscillation Preventing Technical algorithm based on the second-order Interpolation Method for Advection Linked convection)的各种组合对计算的稳定性、准确性与经济性的影响.对中心差分应用在雷诺时均方程中出现的数值解的振荡问题提出了在局部网格使用迎风差分的具体对策.对QUICK应用在κ,ε输运方程上出现的数值解的发散问题提出了QUICK和迎风差分格式交替使用的具体方法. 相似文献
904.
为了解决普通脉管制冷机的小冷量问题,提出了大口径脉管制冷机的新概念。理论依据分析和实验研究都表明大口径脉管制冷机可以获得更大的冷量。 相似文献
905.
906.
907.
空调座舱热舒适性计算 总被引:4,自引:0,他引:4
热舒适性是评价座舱空调系统的重要指标.根据人体热平衡方程和Fanger的舒适性假设建立了空调座舱的热舒适性计算模型,并给出了空调座舱热环境的评价方法,从而为热舒适的定量评价奠定了理论基础.应用此模型对3种座舱空调方案的热舒适性进行了计算,从热舒适角度比较了3种方案的优缺点,结果表明方案3是最优方案. 相似文献
908.
相变储热/辐射器式热沉的传热特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种用于舱外活动的相变储热/辐射器式热沉进行了实验研究和数值模拟.设计了相变储热器的实验件和实验方案,进行了储热器的冷却实验.建立了具有导热与对流换热耦合边界的相变储热器数学模型,模型中考虑了自然对流及空穴的影响.编制了相变储热器的性能分析计算程序.通过实验值与计算值的比较分析,验证了程序的可靠性.该模型及计算程序为相变储热器的设计和优化提供了有利的分析工具. 相似文献
909.
为了研究辐射参与性烟气对红外测温法金属壁面温度测量的影响,首先根据实验中红外探测器测量得到的表面温度分布的特点,建立了一维表面红外测温模型;然后根据红外热成像测温原理及辐射传输理论,利用源项多流法分析模型计算了烟气覆盖表面在不同烟气厚度和不同表面温度下红外探测器获得的温度;最后利用马弗炉模拟不同温度的表面,振动筛模拟不同浓度和厚度的烟气环境,在实验室条件下设计搭建了模拟烟气覆盖表面的红外测温实验系统,实验验证了源项多流法分析模型,实验测量得到的温度与分析模型预测的温度吻合较好,并提出了利用反演方法修正红外测温的设想。 相似文献
910.
高温是许多工业行业的职业危害因素之一。为了进一步明确均匀配气式混合冷却背心对高温作业环境下人体的冷却效果及调节措施,采用欧拉壁膜模型研究了均匀配气式背心衣内环境的变化情况。模拟的环境参数设定为温度34~42℃、湿度70%,入口气体温湿度为22℃/80%、送气量为23 m3/h,皮肤表面热流为210 W/m2。结果表明,穿着背心时衣内空气平均温度在28.8~31.9℃之间,皮肤表面平均温度在29.3~34.6℃之间,皮肤温度处于人体感觉微冷到暖的范围。为提高人体热舒适度,应根据环境温度调节送气温度或送气量。研究结果为混合冷却背心在高温环境下的研究及应用提供了参考。 相似文献