涡喷／涡扇飞机巡航段航程估算方法

给出了涡喷／涡扇飞机定高定速巡航段航程的两种估算方法，考虑了机翼弯度和耗油率变化的因素，并进行了数值计算。与传统方法的计算结果进行比较表明：平板机翼和耗油率为常数的传统计算方法会导致巡航优化马赫数估算值过高，航程偏短。     

从伊拉克战争看空中加油技术的应用与发展

美英联军的空中加油力量在伊拉克战争中继续发挥着重要作用。目前美国的空中加油机机群存在的主要问题是飞机老化,所需的维修成本太大。未来空中加油机技术的发展将注重于提高加油能力和自动化程度、增强自卫能力,并向多用途发展     

梯度投影法与改进简约梯度法的关系

对带有线性等式和不等式约束非线性规划提出一种改进简约梯度法。通常的方法需增加松弛变量将不等式约束化为等式约束，从而增加原问题的维数。新方法通过引入一个松弛向量，不增加原问题的维数。文中给出了改进的简约梯度法与Ｒｏｓｅｎ’ｓ梯度投影法之间关系。     

工作域优化布局设计中的知识库系统

介绍了一种用于工作域优化布局设计中的知识库系统，系统利用ＣＡＤ技术进行工作域内仪器、仪表的实体建模。以人体测量数据为依据，按照人机工效最佳的原则，采用遗传算法进行工作域布局的优化设计。     

NH3—NaSCN吸收式热泵系统性能分析

研究了ＮＨ３－ＮａＳＣＮ吸收式热泵系统的可能温度组合、有无回热器两种情况系统的热力参数和性能，如：吸收器和发生器中溶液浓度，循环倍率以及有无回热器时系统基于焓的性能系数等，分析了工作温度对系统性能的影响，结果表明，有无回热器时工作温度对系统性能的影响是不一致的。     

机载电子设备环境应力筛选探讨

环境应力筛选是电子产品使用最广、最有效的一种可靠性试验。主要探讨了环境应力筛选中的典型应力及需注意的一些问题，论述了筛选试验方案设计应考虑的主要内容和要求、筛选方案优劣的评价方法以及筛选暴露的典型缺陷等。     

液冷式个体热调节的二维体温调节数学模型

 本文提出了一种新的液冷式个体热调节二维体温调节数学模型。该模型可用于预测人员处于非均匀热环境中,在不同着装及不同做功状态下的体温响应过程,并估算出人员在高温环境中的可坚持工作时间;本模型还可以用于液冷服的最优化设计及对个体调温系统进行评价。本文用大量的高温舱试验数据,验证了本模型的正确性及良好的工程实用性。     

一类无人直升机的导航与控制

随着无人机(UAV)应用范围的扩大，要求无人机能精确跟踪预定航线。预定的飞行轨迹可以有两种规划方式，一是近似在当地切平面上的直线或曲线；二是飞行距离较长时在地球表面的大圆航线。本文推导了相关的导航控制律和制导指令计算方法，并且进行了计算机仿真验证和部分的实际飞行试验，此外，还分析了常值风及突风干扰时的导航效果。结果表明，该直升机与预定航线的距离偏差较小，航迹精度较高，能满足实际飞行要求。     

等离子体隐身技术在飞行器上的应用与发展

论述了一种全新的隐身技术——等离子体隐身技术在飞行器上应用的概念．以及等离子体隐身技术的发展现状和发展趋势，对等离子体技术在我国的发展和应用提出了建议。     

OWC图表组件及其在WEB环境中的开发应用

在WEB应用程序开发中,经常需要使用到统计分析图表,Microsoft Office中所提供的OWC图表组件及其所支持的编程接口集合,为WEB环境下统计图表的开发提供了一种十分有效的方法.介绍了统计分析图表的基本结构和OWC图表组件的关键编程元素,分析了WEB环境中利用OWC图表组件开发统计分析图表的基本原理,并给出了相应的实例.