iPSTAR宽带卫星计划

为了满足宽带因特网业务对带宽的需求,亚洲最大的卫星运营商之一——泰国的Shin卫星公司(SSA)在过去的5年中一直致力于建立一个新的宽带卫星系统。该系统能够有效地为整个亚太地区的个人和公司用户提供宽带解决方案。SSA公司向研制、     

苏联的宇航投资开始盈利

自航天时代开始以来,苏联已经发射了2000多个用于各种目的的航天器,近地轨道一直是许多航天器遨游的场所。由苏联带头建成的载人轨道站在执行科学研究任务中起了巨大的作用。在取得这些成就的同时,苏联的商业航天也有很大的进展。     

美研制新的IUSⅡ

《航讯》1986年9月4日报道: 波音宇航公司正在研究提高固体惯性上面级(IUS)的工作能力。目的是要使IUS成为一种可重复使用的轨道转移飞行器,它能将卫星送入对地静止轨道,然后再返回航天飞机轨道重新装运卫星。这种“空间拖船”是六十年代末NASA提出的原空间运输系统方案的一部分。当时这一计划因资金缺乏而未能实现。     

航天新技术点滴

八十年代工程技术的突飞猛进为航空航天系统的研制工作开辟了一条全新的道路。微处理机计算速度和容量的迅速提高,使得航空航天系统的设计、制造以及数据的存储和检索等各个领域都广泛采用了计算机,实现了自动化。电子技术的发展处于领先地位;新型材料,如复合材料、陶瓷材料及其加工技术的发展也极快。此外,结构、结构力学、热物理学及气动热力学的分析和试验技术的发展也很迅速。     

未来雷达的新技术——数字波束形成技术

对射频信号进行高速数字处理可提高雷达在严重电子干扰环境中的效能。现代战场比以往任何时候都更复杂,更多变,破坏性也更大。今天的战局完全由电子干扰(ECM)和反干扰(ECCM)之间能力的消长所支配。要在这种环境中取胜就必     

苏联的质子号火箭

质子号火箭的发展史苏联于1961年开始研制质子号火箭并生产了第一批封闭式循环火箭发动机。1965年第一次发射两级的SL-9型火箭,用这种火箭将质子-1～-3卫星送入了190×630公里的轨道,但自从1966年7月以后,这种火箭就不再使用了。1967年,苏联用4级的SL-12型火箭发射了宇宙146再入飞行器,这可能是     

某型飞机中央翼前梁框处纵梁断裂分析

简述了金属结构件断裂的几种模式和机理，通过对断口的宏观、微观分析，确定了裂源位置和裂纹扩展走向，对扩展寿命进行了反推计算，并对首先开裂断面进行了最大疲劳应力范围估算，最后分析了纵梁失效的原因。     

民航ATC系统中交通信息的数据融合

民航空中交通管理系统的核心是交通信息处理，随着我国民航建设事业的发展，各地区的网络的互联，雷达信息源的分布数量的增加，自动相关监视技术的逐步应用，传统的交通信息处理模式技术已经不再适应新的形势的需要，根据民航空中交通管理系统的特点，对交通数据融合在民航空中交通管制系统（ＡＴＣ）中的一些应用前景作了一些探讨。     

2004∽2012年全球商用通信卫星市场需求预测

在过去10年中，卫星产业经历了许多意义深远的变化：直播到户(DTH)电视市场的扩大，近地轨道通信系统的起起落落，以及能够创造需求的因特网的发展等，不胜枚举。     

2005年全球卫星产业状况报告

美国卫星产业协会（SIA）和Futron咨询公司2006年6月联合发布了《2005年全球卫星产业现状》报告。该报告对过去6年全球卫星产业的收益数字做了重大修正，但未说明原因。据我们初步比较分析，发现主要下调了卫视直播业务的年收入，其缩水幅度大约为100亿～140亿美元。因此，从本期发表的统计数据中可以发现2000-2005年全球卫星产业的总收入也相应缩水了100亿～140亿美元。尽管如此，卫星服务业的年收入占卫星产业总收入的比例仍然高于50％。[编者按]