首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   225篇
  免费   29篇
  国内免费   8篇
航空   103篇
航天技术   31篇
综合类   34篇
航天   94篇
  2024年   3篇
  2023年   8篇
  2022年   5篇
  2021年   6篇
  2020年   9篇
  2019年   13篇
  2018年   7篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   7篇
  2014年   11篇
  2013年   9篇
  2012年   8篇
  2011年   4篇
  2010年   6篇
  2009年   6篇
  2008年   12篇
  2007年   8篇
  2006年   4篇
  2005年   5篇
  2004年   10篇
  2003年   5篇
  2002年   10篇
  2001年   10篇
  2000年   6篇
  1999年   10篇
  1998年   2篇
  1997年   4篇
  1996年   4篇
  1994年   2篇
  1992年   6篇
  1991年   4篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
  1987年   8篇
  1986年   25篇
  1985年   9篇
  1983年   2篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有262条查询结果,搜索用时 0 毫秒
261.
合理选择巡航速度能有效降低航空公司总成本。本文使用某国产民机空气动力学数据,建立动力学模型及经济速度计算方法,使用机组操作手册提供的数据进行校验,最大误差小于1%,计算结果可信。同时分析了成本指数、飞机重量、大气温度、风向风速和飞机重心对该机型经济速度的影响,为航空公司制作最小运行成本飞行计划提供理论依据和数据支持。  相似文献   
262.
基于适航条款FAR25.795和咨询通告AC25.795-6,结合灾难性故障状态对飞机和乘客的影响程度,确定最小风险炸弹位置(LRBL)结构的设计要求是结构实现单向爆破功能的概率大于1-10-9,提出了一种高可靠单向爆破的LRBL结构的设计技术。首先根据LRBL结构将爆炸产生的能量沿指定方向释放到客舱外部的防爆原理,设计LRBL结构方案是由端盖、罐体以及剪切销三部分组成的圆筒结构,然后利用LS-DYNA软件对内爆作用下LRBL结构的塑性应变进行研究,分别讨论了不同炸药位置和结构尺寸对LRBL结构各危险部位塑性应变的影响,最后开展了LRBL结构实现单方向爆破功能的可靠性分析,利用拉丁超立方抽样获取输入样本,通过爆炸仿真获得输出样本,采用K-S检验分析其概率分布特征,并基于故障树模型计算可靠度。结果表明:所提出的结构厚度为20 mm、剪切销直径为14 mm的LRBL结构设计方案,其实现单方向爆破功能的概率为1-4.07×10-10,能够满足LRBL结构的设计要求,可为国产飞机LRBL结构的适航验证和适航审定提供技术支撑。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号