子孔径距离—多普勒成像算法的应用研究

子孔径距离－多普勒法是应用于转台成像系统中的精度高且运算速度较快的一种成像算法，本文阐述了该法的成像原理，并通过对计算机仿真目标的成像结果和实测结果。介绍了图像的分辨率、定位精度、幅度均匀性等主要指标。     

防止外层空间环境的恶化

众所周知，外层空间是全人类共有的自然资源。然而，随着人类航天活动的日益发展，空间碎片在不断地增加，外层空间环境问题变得越来越严重。控制和减少空间碎片，保护外层空间环境不受污染，已成为世界各国的共同愿望。外层空间一旦被污染就很难加以治理，因为要从地球轨...     

风力机尾流数学模型及尾流对风力机性能的影响研究

为了合理布置风力机，尽量减小风力机尾流的影响，提高风电场效率，使风电场的经济性达到最佳，用风力机AV尾流数学模型计算了风力机尾流区速度分布和处于尾流区的风力机性能所受到的影响，计算结果和实验结果比较表明；AV尾流模型在一定程度上可以模拟风力机尾流区的速度分布，用来计算处于尾流区风力机性能是可行的。     

无人作战飞机空中加油建模与近距机动控制律设计

针对无人作战飞机(UCAV)空中加油时存在加油机尾流干扰导致相对位置难以保持的问题,基于等效气动效应法建立了UCAV动力学模型,并设计了近距机动最优飞行控制律.将加油机尾流对UCAV的影响等效为平均风速度和风梯度,计算出附加于UCAV的诱导力系数和诱导力矩系数,建立了含尾流扰动的受油机模型.以位置跟踪误差的积分为增广状态,基于加权二次型性能指标设计了近距机动最优飞行控制律.仿真结果表明,UCAV模型能真实地体现尾流对受油机的影响,并通过设计的近距机动控制律可有效实现对加油机相对位置的精确跟踪.     

飞机五性一体化协同工作平台框架设计

通过对比国内外可靠性、维修性、测试性、安全性和保障性工作现状,归纳了国内在飞机研制过程中五性一体化的设计特点以及在工程应用方面存在的问题与差距,给出飞机研制过程中开展五性一体化设计的流程和数据、工作及工具接口协同需求,然后对五性一体化协同设计平台进行了初步构想(包括平台建设原则、平台规划和平台建设中需要突破的关键技术等内容),为解决飞机研制过程中五性设计优化、整合及综合权衡以及数据共享等提供技术支持。     

美国利用航天飞机发动机羽烟观测数据促进SDI探测及跟踪装置的研制

1991年4月,由发现号执行的美国航天飞机第39次飞行中,在执行战略防御计划(SOI)试验飞行任务时,宇航员发现了一种意外的火箭羽烟现象。这一发现加速了SDI探测和跟踪弹道导弹再入弹头的系统的研制,并将有助于解决SDI的两个关键课题,即探测并跟踪空间惯性滑行段的弹道导弹弹头。飞行试验数据表明,即使是很小的火箭发动机,在     

西屋电气公司

西屋电气公司(Westing house corp)建于1886年,并于1891年进行了重新改组。它是美国的一家很大的电气公司,年收入90多亿美元,下设若干个分部,有140000名训练有素的技术人员遍布世界各地。     

美国计划研制MSWS

《宇航日刊》1986年8月21日报道: 五角大楼计划研制一种空射型模块式防区外发射武器系统(MSWS),目前正在考虑的方案有: 1.打击固定目标的近程型号。这种型号的最大射程将为20英里左右,它可使用惯性导航系统,而不需要如精密     

反辐射导弹静默彩虹

美国研制的AGM-136A静默彩虹导弹是一种新型的反辐射导弹。这种导弹主要用来补充AGM-88高速反雷达导弹,攻击面空导弹的制导雷达,炮瞄雷达和警戒雷达。该导弹的计划是由美国空军负责实施的,但导弹也将装备在海军的飞机上。这种导弹的空射型计划从1983年初