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121.
简述了金属结构件断裂的几种模式和机理,通过对断口的宏观、微观分析,确定了裂源位置和裂纹扩展走向,对扩展寿命进行了反推计算,并对首先开裂断面进行了最大疲劳应力范围估算,最后分析了纵梁失效的原因。 相似文献
122.
民航ATC系统中交通信息的数据融合 总被引:2,自引:0,他引:2
民航空中交通管理系统的核心是交通信息处理,随着我国民航建设事业的发展,各地区的网络的互联,雷达信息源的分布数量的增加,自动相关监视技术的逐步应用,传统的交通信息处理模式技术已经不再适应新的形势的需要,根据民航空中交通管理系统的特点,对交通数据融合在民航空中交通管制系统(ATC)中的一些应用前景作了一些探讨。 相似文献
123.
在过去10年中,卫星产业经历了许多意义深远的变化:直播到户(DTH)电视市场的扩大,近地轨道通信系统的起起落落,以及能够创造需求的因特网的发展等,不胜枚举。 相似文献
124.
美国卫星产业协会(SIA)和Futron咨询公司2006年6月联合发布了《2005年全球卫星产业现状》报告。该报告对过去6年全球卫星产业的收益数字做了重大修正,但未说明原因。据我们初步比较分析,发现主要下调了卫视直播业务的年收入,其缩水幅度大约为100亿~140亿美元。因此,从本期发表的统计数据中可以发现2000-2005年全球卫星产业的总收入也相应缩水了100亿~140亿美元。尽管如此,卫星服务业的年收入占卫星产业总收入的比例仍然高于50%。[编者按] 相似文献
125.
简述了固体火箭冲压发动机的特点及其对贫氧推进剂的要求,对国内外铝镁贫氧推进剂的研究现状作了简要评述,指出了铝镁贫氧推进剂当前需解决的技术问题及其今后的发展方向。 相似文献
126.
输入输出共地的Buck三电平变换器开关管的电压应力为输入电压的一半,采用交错控制方式,滤波电感最大可以减小为Buck变换器的滤波电感的1/4。本文详细分析了变换器的工作原理及该变换器的输入输出特性,并解决了飞跨电容电压的控制问题。文中给出了实验结果,验证该变换器以及确保飞跨电容电压为输入电压一半方法的可行性,并进行变换器的动态实验,表明均压电路在输入电压和负载突变过程中依然能保证飞跨电容电压为输入电压的一半。 相似文献
127.
128.
针对惯性导航系统内部惯性器件工作温度偏高的问题,以捷联式重力仪为研究对象,基于热电制冷器设计了一套主动制冷型温控系统.它可显著降低惯性器件工作环境温度及其变化率,有利于提升加速度计工作的温度稳定性和长期稳定性.根据系统仿真与实验验证,直接控制对象的温度能够稳定在30℃±0.05℃.与加热型温控系统相比,温差达到了-21.00℃,加速度计的工作环境温度从56.00℃降低到了43.59℃.主动制冷型温控系统能够提升重力仪在高温环境下的环境适应性,且其温度分布更加有利于提升加速度计的输出稳定性. 相似文献
129.
130.