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71.
在严苛的热流、动压、过载等约束下,为了使高超声速滑翔飞行器在无动力再入过程中经过预先设定的航路点最终到达末端能量管理界面,提出一种基于轨迹在线生成加跟踪制导思路的三维自主再入制导方法。将再入轨迹分为初始下降段和滑翔段。初始下降段采用定常迎角和倾斜角策略。滑翔段轨迹在线生成分解为纵向规划和侧向规划:纵向规划中用于确定航程的阻力加速度-能量剖面由再入走廊上边界和下边界内插得到,侧向规划采用降阶的侧向运动方程根据航路点约束确定倾侧角反转的时刻。最后对该制导方法进行了仿真分析,仿真结果表明该制导方法能够在满足各种路径和终端约束要求下完成制导任务。 相似文献
72.
拟协调九结点四边形层合板壳有限元 总被引:1,自引:0,他引:1
构造了一个拟协调九结点四边形层合板壳单无,这一单元是根据Hu-Washizu变分原理导出的,独立假设了位移场、每一层的应变场和应力场。文中计算了复合材料板和充实例。计算结果表明,本文单元在准确性和高效率方面的性态较好。 相似文献
73.
74.
英国国防部出于“精明采办”的考虑,确定了试验与评价能力建设的新原则,国防部只充当购买试验与评价服务的精明用户,而不一定需要拥有开展试验与评价的实际能力。因此,英国武器装备试验与评价工作更多由私营部门来承担,形成了富有特色的英国装备试验与评价管理模式。 相似文献
75.
1990年下半年,为了验证和鉴定为YF-23A原型机飞行试验而开发的几项新技术,诺思罗普/麦.道公司的两架YF-23A先进战术战斗机(ATF)原型机投放试飞,YF-23A飞行试验队为该试验计划研制了一种性能卓越的,费用低廉的实时地面数据站。为了满意ATF原型机飞行试验工作的需要,该地面站主要基于分布式数据处理的概念。尽管YF-23A地面数据站的核心是DSI公司的QUAD-7计算机系统,但安装在各种 相似文献
76.
本文是一篇综述性的文章,探讨了5种汽车动力学分析的常用方法,即牛顿-欧拉方法、达朗伯原理、拉格朗日方程、哈米顿正则方程、凯恩方法,并通过一个较为简单的4自由度牵引车-挂车模型说明了各种方法的应用。文中介绍了一些基于多刚体动力学理论可供汽车动力学分析的通用程序。 相似文献
78.
本文提出的统计强度准则指出,复合材料单向板在复杂,应力状态下存在一定的破坏概率,而不是绝然的安全或破坏,其破坏规律可以应用等效概率曲线来描述;和实验结果的比较也表明,等效概率曲线直观明了地反映出了单向板的破坏规律特征,是描述单向板强度特性的有效工具。 相似文献
79.
近场声强测量的抗干扰分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近场测量是声强技术在鉴别声源等噪声控制领域应用的很有效的手段。本文在文[1]的基础上,建立了双活塞声源模型,研究了在近场测量声强时抵抗相邻声源声干扰的能力,为利用声强技术鉴别密集型噪声源提供了理论依据。 相似文献
80.
本文通过Fe^2+离子处理含氰化物废水研究,得知:在弱酸性条件下Fe^2+与CN^-反庆完全,生成稳定的「Fe(CN)6」^4-铬离子;生成Fe4「Fe(CN)6」3沉淀的最佳pH=7.5-10;Fe^2+离子溶液中若含有Fe^3+离子,会降低含氰废水处理效果,且随Fe^2+含量增加,处理后水中氰残留量增大。 相似文献