全文获取类型
收费全文 | 277篇 |
免费 | 35篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 194篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 24篇 |
航天 | 65篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有336条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
研究微小卫星综合电子系统的SiP技术实现方法。首先介绍微小卫星综合电子系统结构的组成和采用SiP技术的必要性,然后对综合电子系统进行功能模块划分,并对其通用扩展模块进行详细的SiP设计,包括抗辐照器件选型、原型验证、SiP原理图、基板管壳一体化设计、建模仿真、制造加工、实装测试验证等,通过SiP技术实现了一种星载综合电子系统中通用扩展SiP芯片产品,经过实际验证测试,在保证模块功能和性能的前提下,整体模块重量从230 g减轻到48 g,体积由180 mm?130 mm?17 mm减小到46 mm?46 mm?8 mm,很好地满足了星载功能模块小型化、轻量化设计需求。 相似文献
2.
根据高速线材精轧机的生产实践,对原设计中螺旋伞齿轮副安装侧隙的确定进行了补充改进,取得了良好的效果,对同类结构的间隙选取,具有参考价值。 相似文献
3.
4.
5.
6.
轴对称降落伞稳定下降阶段的流场特性 总被引:2,自引:0,他引:2
文章根据降落伞的特点,通过3点假设(伞衣的薄膜假设、降落伞的轴对称假设和流场的定常 假设),将三维复杂流动问题,转化成二维轴对称问题,以节约计算时间。然后,建立轴对称降落伞的流体力 学计算模型,利用数值模拟手段,求解RNG(Renormalization Group)k-epsilon湍流模型下的N—S方程组,获 得与有关单位试验相吻合的计算结果。分析发现带顶孔的轴对称降落伞绕流和亚临界状态下带中心孔的 圆球绕流,在尾流区拓扑结构上几乎完全一致。结果表明建立的轴对称降落伞模型,能够揭示降落伞流场 的本质特性,为进一步研究降落伞流场的流动机理和流固耦合问题打下基础。 相似文献
7.
一、概述 SW1感应同步器数字位移表,是采用目前国外先进的不对称脉冲调宽——高速数字跟踪系统原理组成的。它克服了普通鉴幅型数字位移表采用开关——函数变压器作为数模转换部件所产生的分辨率不高、体积大、变压器绕制 相似文献
8.
我所光电跟踪线切割机床在学习兄弟单位先进经验的基础上,完成了机床的设计制造与调试,其中光、机、电设备都是自行设计与制造的。光电头部分采用亮度差动法。在跟踪墨线(?)90°的锐角时,除20°以下锐角用R=0.5毫米圆弧来过渡,其余均不用圆弧连接,当两条跟踪墨线最小线距为1毫米时,光电头仍能辨别而不偏离墨线正常跟踪。这是因为在光电头部分解算装置中,采用了较高精度的正弦—余弦函数同位器(简称正余弦函数同位器),来代替正余弦函数电位器,而得到较理想的跟踪性能,以此解决加工复杂形状零件,克服数控切割机对复杂形状零件编程序的困难。这种跟踪性能对航空工业中飞机外形铝板与造船工业中船体钢板的跟踪切割有一定意义。 相似文献
9.
引言
对于具有大容积的现代旅客机来说,增压座舱泄漏量与等效面积的计算,以及对一旦增压座舱失去气源飞机能否应急下降至安全高度进行分析,是结构气密设计的顶层要求,也是飞机环控系统增压设计的必要输入条件. 相似文献
10.
低速风洞横向开槽壁试验段性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为探索减小洞壁干扰的试验方法,用环境风洞做了二维横向开槽壁试验段性能的试验研究。槽壁由等宽度薄板条在相对模型的两侧壁以零攻角等间距排放而构成,通过测量圆柱模型周向的表面压力对槽板宽度、驻室深度、试验段长度,模型在试验段中的轴向位置等与槽壁试验段性能有关的参量做了试验研究。模型堵塞比一直到0.25的试验结果与无干扰的参考曲线符合良好,结果表明低速横向开槽壁具有洞壁干扰小且结构简单的特点。 相似文献