基于航迹聚类的终端区进场程序管制适用性分析

为了定量评估终端空域的空中交通管制服务水平,提出了描述进场飞行程序管制适用性的新概念。在对实际运行航迹数据特征分析的基础上,建立了基于对应雷达轨迹点逆向比对方法的航迹间相似性测度模型。应用层次聚类法对航迹数据集进行了聚类分析,提出了根据航迹聚类集构造平均航迹的方法。通过比较平均航迹和标准进场程序,建立了描述管制适用性的3个量化指标及其算法,包括:纵向偏离度、侧向偏离度和非常规航迹比例等。实例分析表明:以上指标能准确表示进场飞行程序提供空中交通管制服务的水平,并可以根据聚类结果来改进现有进场飞行程序结构。     

酯硬化碱性酚醛树脂砂溃散性影响因素的研究

以树脂加入量、固化剂加入量和紧实率(紧实率以紧实次数来表征)为因素,以终强度和高温残留强度为指标进行了三因素三水平的正交实验。研究了影响型砂溃散性的主要因素,并根据实验确定出型砂的最佳配比。     

民用飞机地面模拟试验气动力模拟系统的原理性估算

气动力模拟系统是飞控铁鸟试验中的重要试验设备。简单阐述其基本原理,结合某型飞机地面模拟试验气动力模拟系统的设计经验,介绍了如何进行系统设计之初的原理性估算。     

飞机油面控制器结构优化及试验研究

飞机左右机翼输油不平衡故障将会影响飞机操纵甚至飞行安全。基于某型机的输油控制原理,对双油面控制器进行结构优化改进。借助ANSYS软件对双油面控制器内部流场进行模拟。研究发现,控制口压力对其性能影响较大;压力较低时,燃油从油面控制器钟形活门处流出的形式为“涌出”,较稳定;压力较高时,燃油流出形式为“喷出”,射流会顺势进入浮子腔,促使输油过程提前结束,严重降低结构性能。根据仿真获得的射流喷射轨迹,在上浮子摇臂上设计了挡板,阻止燃油进入浮子腔,使双油面控制器在全包线范围内均能有效拉开输油开始与结束的油面差。试验结果表明,优化后的双油面控制器带来的油面差是单油面控制器的数倍,高效解决了输油不平衡的问题。该油面控制器的优化设计可供其他机型推广。     

结构参数对敞口型离心喷嘴动态特性的影响

为了研究敞口型离心喷嘴结构参数及工况参数对其动态特性的影响, 以RD120预燃室煤油喷嘴的大致结构尺寸为参考, 设计一组算例进行了计算.计算结果表明:敞口型喷嘴内的流量相对振幅会随振荡频率的增加而下降, 滞后相移随振荡频率的增大而单调增加.压降越大, 流量相对振幅越大, 相移越小.具有较大几何特性A和旋流腔长径比的敞口型离心喷嘴可以阻尼掉更多的流量振荡.敞口型喷嘴的滞后相移会随旋流腔长度的增大而线性增大, 据此可以调节切向入口的轴向间距来滤除某一频率的振荡.      

通用航空短途运输运行安全管理思路探究

<正>近年来,通用航空短途运输作为国家拓展通用航空领域的新兴业务,逐渐成为现代化交通运输体系的重要部分,有效地解决了老百姓便捷出行“最后一公里”的问题,为区域经济转型带来了新的活力。然而,随着通用航空运营业务的快速增长,安全形势也越发严峻和复杂,飞行事故和征候多发,传统安全风险和新型安全风险不断叠加累积,     

美国瞬态记录系统部件简介

一、前言 A/D,D/A和数据采集装置是连接广泛物理参数的模拟量与具有强大生命力的电子计算机(当然包括微处理机或单板机)的桥梁。由于数字系统具有成本低,精度高的特点所以它的用途很广泛,而且推广也很迅速。目前国外不仅在炼钢工业、食品工业、化学工业等方面大量应用,而且在遥测系统、脉冲编码通讯、视频信号处理系统、数据记录系统以及在各种典型的实验室中的大量仪器中均得到应用。据1980年美国有关专家报导,最近几年美国小     

有关苏联动态测量发展情况简介

一、前言作者于1985年到苏联进修,有机会接触到苏联在动态测量方面的情况,因而有些粗浅的了解。本文简要介绍苏联近十五年来在动态测量方面所做的工作,供有关人员参考。二、概述有关动态测量问题,从不同角度出发,会     

河水赐与的礼物(七)──古埃及文明探秘

河水赐与的礼物（七）古埃及文明探秘晨飞编译有关贵族情况最详尽的描述可以从第六王朝派皮一世的朝臣的“自传”里看到，他的生平被刻在阿比多斯他的墓中。他的名字叫维尼，曾先后在皇家庄园、寝室、金字塔市、法庭、军队以及行政机构任职。维尼的一生是很成功的，他从一...     

苏进步号30与和平号对接

苏联于5月19日发射了进步号30宇宙飞船。该飞船首先进入192～265公里轨道,轨道倾角为51.6°,轨道周期88.8分钟,后于5月21日与和平号空间站对接。进步号29宇宙飞船已于5月11日与和平号空间站分离。