历经磨难的H-2A运载火箭发射成功日本运载火箭最新报道

日本很早就有Ｎ—１、Ｎ—２和Ｈ—１等多种火箭，但因性能差，未能进入国际市场。Ｈ—２火箭多次发生发射故障，使日本航天业蒙受极大打击。最新研制的Ｈ－２Ａ火箭虽然也多次发生故障，但日本始终坚持下来，最后获得了成功     

通向月球、火星的又一桥梁——世界上最大的固体运载火箭M-5

M-5是世界上最大的固体运载火箭,也是日本M系列运载火箭的第6种改型,其总研制费达1.67亿美元。由于它的运载能力大,因此,可向近地轨道发射小型科学卫星,也可向月球发射有效载荷或发射星际有效载荷。目前,日本还在研制M-5的改型,并拟用飞机将它带到空中发射     

机械加工引起桨毂轴套耳片疲劳裂纹分析

本文对某机型尾桨毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计、设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析。通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致。经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。     

弹性飞行器动态耦合和控制综合研究

研究弹性飞行器的动态耦合问题，首先导出了非定常气动力作用下的弹性飞行器的纵向运动方程。就简化的非定常气动力数学模型提出了分析气动弹性飞行器稳定性的影响方法，而后对弹性飞行器的动态耦合特性提出了定性的分析方法。并从有效抑制飞行器的弹性振动角度，研究了主动反馈控制、操纵面及陀螺位置的合适选择的协同设计问题。     

适应间断照射雷达导引头设计中的几个问题

主要针对在间断照射条件下半主动雷达寻的导引头回波灵敏度的变化、导引头能正常工作的间断照射的时序安排、无线电修正指令的作用等几个导引头设计中必然涉及的问题进行了讨论。对在理想情况下适应间断照射导引头的回波灵敏度作出了理论估算，给出了导弹初始工作和末段工作时所需的间断频率。     

涡轮导叶前缘多排孔冷气掺混数值模拟

针对某三维扭转冷却涡轮导叶在前缘开设3排冷却孔,冷却孔流向夹角均为90°,径向射流角分别为30°,60°和90°,分别采用点源项与真实孔射流两种方法对前缘冷却孔气动性能和冷却特性进行了对比研究,分析了点源项与真实孔冷气掺混机制以及不同径向射流角对叶栅通道流场和冷却特性的影响.结果表明:真实冷却孔射流对前缘附近约10%轴向弦长范围内的流动影响较大,冷却效果涵盖了整个导叶;点源项方法所得压力与非冷却涡轮很接近;冷气径向喷射角减小,真实孔模型导叶表面温度下降了8%~16%,而点源项模型导叶表面温度降低了21%~23%.在工程实际中不能将点源项法计算结果用作定量评估依据.      

欧洲侦察卫星系统的发展

欧洲首颗第2代“太阳神”(Helios)侦察卫星——太阳神-2A于2004年12月18日用阿里安-5火箭发射。与其相同的太阳神-2B计划在2009年升空。它们被称为欧洲军事情报领域的“技术飞跃”。这2颗卫星除了携带可见光相机外,还将装有红外相机,     

基于蜂窝纸板的系留平台缓冲分析与试验

为保证系留气球平台在空投着陆中的安全,必须对其中的压力气瓶进行缓冲分析与实验。文章采用蜂窝纸板作为气瓶缓冲材料,采用LS-DYNA软件,并依据蜂窝纸板实际参数处理材料模型,仿真分析了在不同蜂窝纸板厚度、不同跌落速度和不同着陆姿态下的缓冲过程。根据仿真结果,设计了蜂窝纸板缓冲结构和加速度检测模块,采用吊车起吊跌落进行了实验验证。仿真分析和实验结果均表明,蜂窝纸板厚度为500mm,跌落速度低于10m/s时,气瓶缓冲后加速度低于20gn,可满足空投着陆应用要求。文章基于LS-DYNA的蜂窝纸板缓冲有限元分析是可行的,研究结果对于气瓶类装备的着陆缓冲结构设计有参考价值。     

微型导弹命中角度和时间受控的制导方法研究

为提高微型导弹的杀伤力,研究了一种空中发射微型导弹命中角度和时间受控的制导律。建立了微型导弹和目标的相对运动方程组,用变结构控制理论设计了一种对终端命中角度约束的制导律。为保证微型导弹以特定角度命中目标的同时,命中时间也满足要求,在变结构制导律基础上加入了命中时间受控的制导项。在单发导弹和3发导弹同时攻击地面运动目标的两种场景中,对设计的制导律与修正比例导引律进行了仿真,结果表明:设计的制导律弹道曲线更平直,更易适应导弹末段转弯速率有限的条件,在目标有机动干扰时其制导精度更高,且攻击角度满足约束要求;在多弹协同攻击时,设计的制导律可实现多枚导弹在给定时间内以一定命中角度协同打击同一目标。     

全球再掀新一轮探月热潮（上）

□□进入21世纪以来,欧洲、日本、中国、印度、美国、俄罗斯、英国、德国和韩国纷纷开始制定或实施探月计划,在全球掀起新一轮探月热,并呈现出许多与以往不同的新特点.