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111.
在9 月18日的北京航展上,罗·罗公布了其为B7E7设计的发动机方案,即采用目前世界领先的遄达系列发动机的主要技术特点,并且进一步发展遄达设计理念,将新发动机的发展与低风险和已验证的技术相结合。据介绍,波音公司已经率先与罗·罗公司签署了7E7项目动力方案谅解备忘录。根据目前波音的方案,该发动机的推力范围定在45,000磅到70,000磅,以满足7E7短程和远程飞行构想。罗·罗公司市场部主任Peter Cox确认三轴发动机的设计是遄达7E7发动机设计的心脏。遄达7E7将采用目前最先进的遄达900发动机部分技术,如新一代“后掠”风扇叶片,以及改进… 相似文献
112.
113.
提出了一种以PMAC运动控制器为控制系统核心的五轴相贯线焊接机器人运动算法,分析了机器人的轨迹规划,对机器人的控制系统进行了相关研究.通过建立五轴相贯线焊接机器人的空间运动模型,推导出了相应的运动方程.确定了五轴相贯线焊接机器人系统的控制方案,研究了控制环的调整及参数选择,对控制及系统精度、误差补偿进行了一些理论分析. 相似文献
114.
结合传热学作为一门专业基础课的特点,探索如何在课程的教学中引进网络教学这个新的教学模式,探索此模式与普通的教授法相结合对《传热学》的影响。可以发现,利用网络进行教学后,同学门学习《传热学》的兴趣大为提高,网络教学可以在其中起到比较好的帮助作用。 相似文献
115.
为了适应我国航空运输业飞速发展对空中交通管制的需求,提高我国航空管制的装备与技术水平,建立空地一体的自动化、现代化空管体系,中国民航总局空中交通管理局与中国国际企业合作公司联合举办的“第二届国际空中交通管制电子技术及设备康览会”于1998年5月6B在京隆重开幕。中国民航总局鲍培德副局长、中国民航总局空管局陈绪华局长、周阿荣副局长和中国民航总局计划司李纯坚副司长出席了开幕式。来自美国、意大利、澳大利亚、法国、以色列等著名的外国空管设备厂商和我国原电子部。十八所、十四所等研究制造单位参加了本届展览,展示了… 相似文献
116.
从大型特斯拉变压器对铁芯性能的基本要求出发,根据硅钢薄带、树脂粘接剂及叠片的物理机械性能,导出了内铁芯断面硅钢薄带成型曲线的数学公式,详细分析了内铁芯的结构形式、成型基本叠积单元及薄带插叠原则, 最后, 给出了内铁芯整体成型叠积方式及叠片分布规律. 相似文献
117.
2008年6月25日,胡锦涛总书记在考察北京市奥运会配套交通设施时,专程到首都机场指挥塔台视察空管运行工作,并作出重要指示,要求空管系统一定要把各项工作考虑得更加周密细致,做到安全、顺畅,确保万无一失。这充分体现了党中央对民航空管工作的高度重视和殷切期望。 相似文献
118.
119.
4月6日,中国民航科学技术研究院召开党委中心组学习扩大会议,组织航科院院级领导、中层干部以及部分职工代表集中学习《民航"十二五"规划》。 相似文献
120.
2009年3月11日.英国贸易投资总署在京正式发布“英国尖端工程领域全球市场推广战略”,并在北京、伦敦与伯明翰三个城市同步启动。这一市场战略的主题为“在变化的世界中迈向繁荣”,旨在加强中英两国在航空等尖端工程领域内的双边交流及合作,并突出英国在该领域尖端技术研发的实力。 相似文献