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121.
阐明了模型自由飞试验可靠性问题研究的重要性,指出自由飞试验的可靠性从本质上讲取决于总体方案的制定和各分系统的设计阶段;明确提出自由飞试验的可靠性设计任务;较为详细地论述了模型自由飞试验研究工程的可靠性设计内容,其中包括:可靠性指标的确定,可靠性模型的建立,可靠性预测,可靠性分配,可靠性设计技术,可靠性试验,可靠性评估等。 相似文献
122.
本讲讨论设计方案的分析与评价,即从技术、经济、人和社会法律四个方面对设计方案进行全面分析,建立合理的评价指标体系,考虑多目标的统一,对多种设计方案的优劣作出综合评价,最终选取最优方案。 相似文献
123.
金属板壳件成形是一个不易把握的复杂变形过程,常采用网格法分析板壳的局部变形.近年来,网格法又与计算几何学、计算力学等计算机辅助技术相结合,形成了新的分析方法、新的概念和技术.本文介绍这一新技术的应用与发展. 相似文献
124.
通过对固体发动机所用硅橡胶密封材料的加速老化试验,建立了该材料贮存温度下性能与时间变化的预测方程,给出了25℃条件下材料的贮存寿命,预测结果可作为评估发动机使用寿命的参考依据. 相似文献
125.
确定设计目标和进行可行性分析是搞好工程设计最重要的前提。本讲讨论如何将设计任务与设计目标具体化,介绍设计要求说明书的主要内容,及如何从市场预测、技术分析、经济分析等多方面进行工程设计的可行性分析。 相似文献
126.
分析了某发动机燃烧室壳体飞行中的载荷,采用二向应力状态分析方法,对强度进行了计算,并对其稳定性进行了分析计算。 相似文献
127.
研究了慢速裂纹扩展对陶瓷材料强度退化的影响,并给出了一个一般的强度退化分析方法,该方法在一定条件下是与传统的分析方法等价的,并根据静疲劳实验数据,得到了裂纹扩展参数的确定方法,分析仅仅考虑了裂纹慢速扩展对强度的影响,不涉及其它的因素,最后从三个方面,即裂纹扩展机理,蠕变及统计性讨论了陶瓷结构时间相关可靠性及对寿命的影响。 相似文献
128.
张卓%何伟%郭鸿俊%张文熊 《宇航材料工艺》2006,36(Z1):38-41
用共溶剂法制备了热致液晶聚酰胺/尼龙66分子复合材料.用DSC、FTIR、POM和SEM对复合材料的相容性进行了综合研究.DSC研究表明,不同组成共混物的熔点和结晶度均发生明显下降,当液晶含量达到50%时,共混物出现超分子液晶态,体系具有明显的相容特征;FTIR结果证实了聚酰胺液晶与尼龙66分子间氢键作用的存在;POM和SEM研究表明,由于分子间相互作用而使共混物成为共连续微结构,没有出现相分离. 相似文献
129.
本文提出一种计算模型,用以计算亚声速大迎角下前缘分离机翼的流动和气动特性。通过在涡轴上分布线涡/线汇,这种计算模型包括了对前缘自由涡面、涡核及涡的卷吸作用的模拟。由于它是在非线性离散涡法的基础上发展起来的,因而具有计算过程简捷的特点。对三角翼及双三角翼气动特性的计算表明,计算值与实验值符合得相当好。计算还表明,在计算中计及和不计及涡的卷吸作用能引起计算载荷相当大的变化。 相似文献
130.
在短切纤维增强材料热老化试验研究中,由于这类材料性能离散度大,一般在30%~40%,因此,数据常出现不规则变化。应用目前国内外通常采用的单点法和国际电工委员会(IEC)推荐的最佳拟合线多点回归法处理试验数据时,给回归参数的选择带来一定困难,往往因试验点取舍不合理导致外推结果失真。以6号材料为例,单点法外推的最高值与最低值相差二倍,多点法相差近七倍,二者外推的最低值,都低于已贮存五年的实际值。针对此问题,本文提出了一种组合回归数据处理方法,该法充分考虑了短切纤维增强材料性能离散度大的特点,对不规则变化的试验点不作任何取舍而将其分成几种组合进行回归处理,以此法处理上述两种方法相同的试验数据,推算出3号和6号两种材料的寿命分别为14.7年和11.7年,与当前自然贮存的试验情况相符。 相似文献