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151.
美联邦航空局(FAA)打算分三阶段把全球定位系统(GPS)导航设备投入美国航空飞行营运系统。FAA行政官员DelBalzo说,加拿大运输部不久也将发表一份类似的声明。最近开始的第一阶段工作是,根据仪表飞行规则(IF),把GPS用于非精确仪表着陆、国内和海上等航线的导航业务,但这些业务要受很多限制,最主要的是要求飞行员监视适当的地基导航设备来支持GPS导航。DelBalzo说,普通航空飞行员首先赞成利用GPS进行航空导航,他们也将是首批从现有廉价导航系统的受益者。该系统能应付途中着陆、海上着陆、目… 相似文献
152.
高强度铝合金小裂纹疲劳扩展规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑了高强度铝合金表面局部塑性变形特点,并引入小裂纹尖端屈服应力的渐变规律,分析了裂纹尖端屈服应力的这种变动对裂纹张开应力变动规律的影响,同时它还与T应力共同作用使得线弹性断裂力学不再适用于预测小裂纹尖端塑性区。据此可以解释小裂纹扩展的规律,并与高强度铝合金的实验结果基本吻合。 相似文献
153.
154.
155.
156.
美国无人攻击机的发展特点 总被引:1,自引:0,他引:1
X-45A无人战斗机的首飞标志着美国军用无人机发展过程中的一个新里程碑。美国空军的无人机发展代表看美国军用无人机发展的主流。本文概括了美国无人机发展的特点和历程 相似文献
157.
158.
159.
160.
蜂窝夹芯叠层板的低速冲击损伤分析 总被引:5,自引:0,他引:5
建立复合材料蜂窝夹芯叠层板(以下简称蜂窝板)低速冲击损伤模型,应用动态有限元分析程序估算蜂窝板低速冲击损伤的发生和扩展,该程序采用20节点等参元和弹簧元分别模拟面板和促使闪芯,该模型建立在面板的初始损伤准则(蔡-胡强度准则)和损伤扩展准则(F.K.Chang的冲击分层损伤判据)以及本文提出的蜂窝夹芯的简化损伤准则的基础上,并进行了低速冲击损伤实验以验证模拟计算结果,比较表明预测结果与实验数据吻合较 相似文献