全文获取类型
收费全文 | 606篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
航空 | 463篇 |
航天技术 | 78篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 139篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有787条查询结果,搜索用时 187 毫秒
691.
为研究电弧风洞喷管壁面温度对平板试验的影响,研制了隔热半椭圆喷管,采用电弧风洞半椭圆喷管平板试验的方法,将喷管长轴边与平板试验模型连接,使气流延伸到模型表面进行试验。喷管扩张段水冷壁面在试验初始时期(冷壁)和壁温上升(热壁)条件下,试验研究了平板测试模型表面冷壁热流和平衡温度的变化。结果表明:在喷管来流焓值1.00~2.55 MJ/kg范围内,相对于冷壁,热壁模型表面冷壁热流增加4.7%~15.0%,平衡温度最大升高4.24%。因此,热防护试验时应考虑喷管壁面温度对平板试验结果带来的影响,需要提高来流焓值。 相似文献
692.
徐丽新%胡津%耿林%姚忠凯 《宇航材料工艺》2002,32(2):21-24
综述了近十几年来,在铝的点蚀行为方面的一些突破性成就,对铝的亚稳点蚀、稳定点蚀及点蚀化学机制等方面的研究进行了评述。详细论述了在对铝的亚稳点蚀的研究中从定性描述发展到定量研究所取得的重大进展。对如何通过研究铝的点蚀扩展动力学来预测点蚀扩展行为,同时对钝化膜的半导体性能、电子性能进行了概述。 相似文献
693.
将太阳帆航天器所涉及的关键技术划分为4个方面:总体设计、轨道和姿态动力学与控制、太阳帆材料及其性能、太阳帆折叠与展开。针对每项关键技术,基于对国外长期研究结果进行分析并阐述主要技术特征,梳理国内相关研究进展,包括笔者与合作者的研究成果,分析存在的主要问题。根据上述分析,指出我国发展太阳帆航天器应该重视的若干问题。 相似文献
694.
动密封技术是航空发动机关键技术之一,对发动机整体性能具有重要影响。气膜密封结构是一种性能先进、潜力巨大
的航空发动机密封型式。介绍了几种典型气膜密封结构的工作原理、结构特点和发展历程,分析其在航空发动机上应用中的存在
的优势和问题。从理论研究、试验研究2方面综述了国内外气膜密封技术的发展现状。对航空发动机气膜密封技术的发展现状
和需要关注的研究方向进行了总结,表明气膜密封是航空发动机密封技术中具有巨大发展潜力的重要方向,但已有的大部分气膜
密封技术尚不能满足高性能航空发动机的技术需求,仍需要加快相关基础技术的研究与发展。 相似文献
695.
为了获得合适的凸起迎风面积并为减缓燃气入侵提供依据,用CO2浓度测量法研究了凸起迎风面积的变化对涡轮腔内各参数(静压、总压、浓度)的影响,揭示了关于不同封严结构的封严效率和最小封严流量随凸起迎风面积改变的规律。试验在主流雷诺数Rew=4.39×105,旋转雷诺数在7.51×105Re?1.30×106的范围内,测得了不同封严冷气流量下的实验参数。结果表明:试验设计工况范围内,凸起的迎风面积改变对涡轮腔内的静压影响不大,靠近封严环处的静压变化几乎可以忽略不计;而总压和封严效率都和凸起迎风面积成正比关系,但不同封严结构的提升程度存在差别。整体而言,径向封严结构效率的增大最突出,轴向封严和静盘双齿封严改善略小。安装凸起后,平均来看,三种结构所需的最小封严流量分别可以减少11.8%,5.3%,3.4%。此外,旋转雷诺数对封严效率的影响也很明显。 相似文献
696.
697.
随着我国航天事业的快速发展,软件在航天器中的作用和地位越来越突出,航天软件逐渐成为航天型号任务成败的关键之一.航天型号软件普遍具有实时性高、可靠性要求高、运行环境复杂以及航天器结构复杂、资源受限等特点,这给航天型号软件的描述、设计、分析和实现带来了巨大的挑战.嵌入式周期控制系统语言(SPARDL)仅关注了离散时间的动力... 相似文献
698.
童庆丰%史景利%宋永忠%胡晓峰%刘朗 《宇航材料工艺》2004,34(2):45-48
通过向石墨材料中掺杂氧化锆,制备ZrC/C复合材料。较系统地研究了Zr的加入量对材料性能的影响。结果表明:随着掺Zr量的增加,力学性能不断提高,在掺Zr量为10%时,材料的弯曲强度达最大值,而在掺Zr量为7.5%时,热导率达到最高;进一步研究表明,微观结构影响着材料的力学、热导率等宏观性质。 相似文献
699.
正激波结构与反射的蒙特卡罗模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用变径刚球模型(VHS)与Larsen-Borgnakke模型借助直接模拟蒙特卡罗方法模拟正激波结构与反射问题。直接模拟显示了分子间作用力幂次对激波剖面的影响,平动自由度经激波的非平衡效应,双组分气体经激波的组分分离效应,有转动自由度激发(双原子分子)气体中激波结构、传播和反射、双原子轻分子作为载体的混合气体激波结构中重气体的温度超出等。 相似文献
700.