风云一号卫星的遥感图像传输系统

本文阐述了风云一号卫星遥感图像传输系统的任务,系统组成,方案特点与性能,在轨工作简况及传输图像质量。     

进一步发展航天技术和开发宇宙空间的必要性

本文是В.П米申博士来华交流讲学时应本刊之约而撰写的。米申系原苏联科学院院士,长期主管原苏联航天活动,他曾继科罗廖夫之后任科罗廖夫设计局局长和总设计师。     

取长补短 精益求精

LearingfromOtherstoGetImproved由美国联合航空公司（以下简称美联航）和中国民航学院共同举办的民航管理交流项目一质量保证体系分两个阶段于1999年9月在天津和1999年12月在美联航基地举行。该无偿提供的培训非常成功。本人有幸参加了这两个阶段的培训，收获颇大。下面将简要介绍美联航维修的几个特点，供大家参考。一、美联航维修简介美联航目前拥有B727／B737／B747／B757／B767／B777、DCIO、A319／320等机型，共计595架。B727和DC10正在逐步退役，并由A320替代。美联航员工有95000入，其中维修人员17000人。维修人员与飞机比…     

对GJB 9001B中“过程的监视和测量”的理解与实施

阐述对GJB 9001B中"过程的监视和测量"的理解与实施的体会,结合本单位的实践,说明只有深刻理解标准内涵并适时编制相应的程序文件,改进相关的质量管理工作,才能真正落实体系的要求,促进质量管理体系的有效运行。     

高性能飞行器大气数据传感技术研究进展

大气数据是飞行器导航和控制的重要参数，大气数据传感技术是实现飞行器飞行安全及性能发挥的重要保障。针对高性能飞行器对大气数据传感技术的发展需求进行分析，重点介绍了传统大气数据传感技术、嵌入式大气数据传感技术、光学大气数据传感技术及虚拟大气数据传感技术的发展和特点，并对推动嵌入式大气数据传感技术发展的相关技术问题进行了分析和总结，最后对大气数据传感技术的发展进行展望。     

国外微放电设计与测试标准研究进展

微放电是航天器大功率微波部件不可避免的问题,为了满足航天器有效载荷发展任务需求,近年来航天器微波部件制造工艺、技术水平都得到大幅度提升,相应的验证测试也变得更为细致严谨,美国政府及航天工业联合建立了微放电检测标准,欧洲空间标准化组织修订其微放电检测标准,我国也建立了相关微放电检测标准。文章介绍了国外微放电设计与测试标准研究进展,主要介绍了与我国检测标准不同的部分,包括美国微放电检测标准中的最低微放电准则、微波部件分类及分析方法,欧洲微放电检测标准中的微波部件分类与微放电考核方法、多载波微放电测试方法,以期为国内微放电检测研究提供参考。     

无线传感器网络时间同步协议动态切换机制

针对当前无线传感器网络时间同步协议通用性差的问题,提出了基于主动编程思想的时间同步协议动态切换机制,设计了能够动态适配的时间同步协议切换框架,重点讨论了节点间相互通信、时间戳标记、协议切换、本地时间与全局时间的转换等4个关键问题,并且在TinyOS（Tiny Operating System,微操作系统）平台上对新机制进行了仿真验证,比较了新机制同2种主流时间同步协议之间的性能差异.仿真结果表明：新机制能实现时间同步协议的动态配置,提高协同效率,节省切换开销,具有良好的应用前景.     

波音757-200无线电高度表指示异常分析与维护

无线电高度表系统是现代飞机中较重要的自备式电子设备，其主要作用是测量飞机与地面之间的实际高度，它的工作范围为－２０～２５００ｆｔ，此高度区间通常为飞机的起飞或进近着陆阶段，所以无线电高度表系统工作的正常与输出信息的准确对于飞行人员或自动驾驶仪操纵飞机来说都至关重要。Ｂ７５７－２００飞机无线电高度表系统由三套设备组成，每套设备均包括一个发射天线、接收天线和收发机。其测高原理采用普通调频连续波式，即收发机将等幅调频信号经发射天线发出，电波被地面反射后由接收天线接收，发射出去的信号与接收回来的信号相比…     

慢波结构冷测系统的研制

文章选择行波法和非谐振微扰法分别作为色散和耦合阻抗的测量方法，并在此基础上搭建了冷测系统。对两种不同类型的慢波结构样品进行了冷测验证，测试结果与仿真结果的平均相对误差小于5％。