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在航空运输史上"黑色"的2005年过去之后,航空安全形势在2006年有了极大的好转,这与国际民航组织的一些努力是分不开的。问题是,如何才能使航空安全形势越来越好? 统计数据显示,2006年全球共发生了28起重大航线飞机飞行事故,尽管这一数据稍高于2003年以及2004年的统计结果,但由于抗空运输量的上涨,重大飞行事故率较前几年实际上有听下降,全年因空难而死亡的人数同样也下降到了10年以来的最低水平,安全曲线呈现历史最好水平,2006年也因此成为航空运输史上安全形势最令人鼓舞的一年。2005年世界航空安全形势曾突然出现逆转,这一恶 相似文献
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针对中国商业银行表外业务与国际相比发展落后的现状,从两个方面,即商业银行自身是否具有发展表外业务的主观感望和我国现阶段是否具备开展此项业务的客观条件,分析其原因。研究认为,由于目前主客观两方面条件尚未充分具备,导致了表外业务的发展滞后。同时,依据对主客观两方面条件变化的预期,得出了我国银行业有必要也有能力加强表外业务发展的结论。 相似文献
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史丽萍%赫晓东%李垚 《宇航材料工艺》2003,33(6):57-59
采用电子束物理气相沉积(EBPVD)工艺制备了NiCrAlY/ZrO2—8Y2O3微层复合板,测试了该材料在不同温度下的拉伸力学性能,初步探讨了拉伸强度与延伸率随温度变化而变化的可能机理。结果表明:该材料的屈服极限、强度极限和最大延伸率均随温度的升高而降低,在室温时它是一种脆性材料而在高温时则是延性良好的塑性材料。 相似文献
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