706雷达天线结构的位移和应力分析

前言此计算是由机械委206所委托航空部631所完成的,计算所需的原始数据由机械委206所提供,计算使用的是SAP5程序,在631所的西门子7760机上完成的。计算结果还有待于和该结构的风洞试验结果进行比较。     

飞行器性能数据的可视化研究

随着计算机编程和计算技术的发展,数据可视化技术已广泛应用于科学和工程计算领域.本文以飞行器巡航性能数据的可视化为例,采用二维图形几何变换和曲线拟合变换实现了对飞行器性能数据的可视化.     

基于UWB的运动场定位系统设计

针对现代体育运动中对运动员位置跑动及生理数据的监测需求,在简要分析了运动员定位及数据传输需求的基础上,将UWB定位及通信与MEMS传感技术相结合,提出了一种基于超宽带及MEMS传感技术的运动员定位训练系统解决方案,并对系统进行了设计。在户外对人员跑动及生理数据监测进行了测试,测试结果表明,通过所设计的运动员定位训练系统可以实时地追踪运动员的运动轨迹和生理数据,平均定位精度在25cm以内。     

NEPE推进剂用HTPB衬层老化研究(Ⅰ)——化学环境对衬层老化行为的影响

根据衬层的使用特点,研究了NEPE推进剂用HTPB衬层在NEPE推进剂环境及自由状态下的老化特性,发现NEPE推进剂对HTPB衬层的固化和老化都有严重影响。NEPE推进剂药浆影响HTPB衬层固化,导致衬层固化不完全。NEPE推进剂环境下的取样衬层与衬层材料具有不同的老化机理。取样衬层老化过程中HTPB网络发生了交联反应,模量、凝胶分数增大;而衬层材料老化以降解断链反应为主。老化对衬层材料动态损耗因子没有明显影响,但对取样衬层损耗因子曲线α峰影响显著。     

直升机复合材料结构疲劳寿命评定技术的研究进展与发展趋势

针对直升机复合材料结构的服役环境和外场使用经验,分析了复合材料结构在交变气动环境下所呈现出的高周疲劳载荷特征,指出复合材料疲劳在直升机复合材料结构设计中的必要性.对直升机复合材料结构疲劳定寿体系中涉及的疲劳载荷谱编制方法、损伤失效机理、寿命预测方法及疲劳试验验证4项关键技术的研究进展进行了概述,在此基础上,根据当前复合...     

CDM理念对我国空中交通流量管理系统建设的启示

<正>引言正如BBC news所报导的:"Flights get longer as planes get faster"(飞机飞得越来越快,乘飞机的时间却变得越来越长),随着世界范围内空中交通流量持续增加,交通拥堵问题已愈演愈烈,成为制约     

SAR探地雷达实验研究结果

近年来，人们对于用雷达探测地下埋藏目标表现出极的大兴趣，这类目标小到可以杀伤人的地雷，大到车辆、坦克等。目前，用机载ＳＡＲ探测地下目标尤为人们所关注。关于用雷达探测地下目标的技术，有几个很重要的问题需要研究。     

SIFT:飞机控制用的容错计算机的设计和分析

SIFT(软件实现容)是飞机关链性的控制应用的一种可(亻告)性计祘机,这种计祘机是通过处理件中间的任务重复而实现容。主处理件是一发现有的小型计祘机,和一些对1/0系统起接口作用的标准微型计祘机。采用专门设计的冗余总线系统互连各处理件实现故障隔离。错误检测和分析以及系统重新组合都用软件来实现,重复任务冗余地执行。对每个重复结果使用之前都要实行表决。因此,用三任务可容许在处理件或总线中有任何单个故障,且容许在重新组合之后接着发生的故障。由各分隔处理独立执行的任务处理机只要求松驰同步。文中叙述了一种新的容同步法。SIFT软件结构非常大,且在形式上规定使用SRI所提出的SPECIAL语言。     

松下通信工业公司发表声音识别装置——个人计算机可用声音输入程序

最近.松下通信工业公司研制了一种声音识别装置.开始以ぺナホィス的名称出售.该装置具有下述功能:可输入个人计算机的程序；作计算器进行     

Ada1750A编译程序

美国纽约高级计祘机技术公司,宣佈第一个以MIL-STD-1750A处理机为目标的Ada语言编译程序生效,投入使用。该公司的Ada/1750A交叉编译程序,是由Ada审批局于今年6月21日进行审批试验的。