声响:UFO的特征吗(下)

1977年我迁出了那个地区,此后10年里再也没有遇到过那种现象,然而,一连串的事件又把我带回到寻求答案的研究中.1989年在返回加拿大的旅行中,我在多伦多会见了亨利·麦凯,会面的地点是在他的家里,他说他有两盘录音带录制有与UFO相关的BP声响,该声响可能与我听过的相似.听完他的录音带后我非常兴奋,因为它们与我在我家后院里录制的录音是一样的.使我欣慰的是,我的经历并不“孤单”,别的人在别的地点也经历和录制了同样的现象!亨利放给我听的录音带记录了60年代末不列颠哥伦比亚省和阿尔博塔省不时出现的UFO声学现象.     

新星爆发的怪现象

1936年年底,猎户座内一颗昏暗的新星变得亮了100倍,直至今日这颗星也没有变暗.可究竟是什么使得它亮了起来呢?56年以后,两位天文学家认为他们已找到了答案.这颗星叫做FU Orionis.剑桥天文台的伊恩·邦耐尔和加拿大蒙特利尔大学的皮尔·巴斯蒂安认为,它正沿着高度椭圆的或偏心的轨道围绕一颗     

毗邻恒星的年龄

我们对太阳的年龄知道得很准确,因为我们生活在她的一个行星上.对于地球的岩石的分析——近来对月球表面岩石和土壤的分析表明,这两个星球是在46亿年之前形成的.太阳及其行星的组成部分被认为是非常相同的,太阳产生的同时形成了其行星——地球、月亮,等等.当我们扫视夜空神秘的星星时,虽在看那些     

透明的“枪管”

除了外形、速度和发光方面的特征之外,我们在报道中经常看到UFO还有一个令人吃惊、难以置信的特点:这种形状坚实的物体能在空中直角转向和突然消失.如同透过一个透明的枪管观察击发后子弹消失的情况一样.当然,目击者的报道不是很精确.也许转向的角度并非绝对垂直,但显得非常突然;也许物体并非在物质意义上毫无踪迹地消失了,但显得如此而已.     

HSCT发动机的材料研究进展

美国的研究人员正在研究各种新材料,以满足高速民用运输机(HSCT)推进系统的严格的污染、噪声和耐久性要求.目前正在为这种发动机的燃烧室和排气喷管研究陶瓷基复合材料,γ钛铝可能用作喷管调节片的材料,先进的超耐热合金似乎也指定用于压气机和涡轮盘.据高速     

未来机载雷达可靠性和寿命周期成本的研究

目前还没有对未来机载雷达系统的可靠性和维修性的要求充分量化，但已经认识到需要对现有可靠性和可用性的标准进行较大的改进。     

为T-45试飞交付的F124发动机

国际涡轮发动机公司(ITEC)已提出为英国宇航公司的“鹰”教练机提供备选发动机的计划和交付F124发动机的改型给麦道公司以便装在T-45“苍鹰”教练机上。装F124的“苍鹰”的试飞在9月开始,这将导至推力为28千牛的F124装在T-45上取得合格证。美国海军将作为这种飞机与发动机结合的取证的管理机构。据ITEC的总裁赫尔利说,为使该发动机装在陆地上起落的这种     

面对低成本竞争者的对策——得自美国空运业发展的启示

在一个又一个行业中，传统的市场领先者正受到低成本竞争者的冲击。举例来说，皮特-斯塔弗公司     

追求完美(2)——记苏-27是如何被研制的

1975年初,进行了五年的气动布局和结构布局及其部件研究工作宣告完成。契尔年柯夫因病不能再担任课题负责人,1975年任命米哈依尔·彼得洛维奇·西蒙诺夫担任飞机的总设计师。随着生产苏-27第一架试验机开始,引出了一连串激动人心的故事。第一架样机的生产挑选的都是训练有素、经验最丰富的生产者参加。还在绘制苏-27生产图纸阶段,试生产的工艺人员就介入了,特别是焊接人员,因为飞机广泛采用了焊接技术。焊接人员不仅要掌握新工艺,同时还要把它用于第一批样件,不久就出现了十分难堪的局面。在中央翼壁板焊接时出现了     

辉煌后的沉寂(四)——神秘的玛雅文化

五、谁认识南极真面目 南极洲,一片面积为1200～1500万平方公里的大陆,目前全部为冰层所覆盖,是“不适于人类生存”的地方。在1830年为北美的捕鲸人员发现以前,一直都被认为那里始终披盖着一层冰雪的外衣,只有苔藓、地衣、海藻、没有翅膀的小虫、微生物和著名的企鹅,才在这片冰封的大陆上居住。 地质学家最近才发现,南极并非一直为冰层所覆盖——实际上,南极并非一直在南极!这片大陆曾在其北面今天撒哈拉所在的地方,其地下蕴藏的深厚煤层,证明今天人们挣扎于寒风和零度以下的气候的那块地方,当年却是热带植物丛生和禽兽繁衍之处。