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871.
Ⅰ级涡轮叶片振动特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对某型发动机Ⅰ级涡轮转子叶片的振动特性进行了较深入的研究,并分析了它在发动机常用工作转速下发生共振的可能性,对该机原型叶片的振动特性和激振力特性进行了理论分析,计算中考虑了温度场和离心力的影响,使计算结果更接近实际情况;同时还做了叶片静频和振动应力分布试验。通过理论计算和试验测试结果分析表明:所用的分析方法可行有效,试验和计算结果具有一定程度的可信性。 相似文献
872.
873.
874.
分析了LY12CZ铝合金及其铆接/螺接件微动损伤的微观特征以及4种工艺措施对疲劳强度的影响。试验结果表明:LY12CZ铝合金对微动作用十分敏感,容易引起严重的表面损伤。微动作用使铝合金的疲劳强度急剧下降。铝合金经喷丸强化处理后。可将常规疲劳强度提高。并使材料的疲劳性能不受微动作用的影响。涂层—胶粘—干涉组合是防止铆接件产生微动损伤的有效措施;喷丸—涂层—胶粘—干涉组合是防止螺接件产生微动损伤的有效措施。 相似文献
875.
AZ31镁合金搅拌摩擦焊接头焊核区域成型过程及影响因素 总被引:7,自引:1,他引:7
接头焊核区域的形成是搅拌摩擦焊接的一个典型特征,其形状和大小对搅拌摩擦焊接头的性能有重要影响。以AZ31镁合金为母材,分析不同焊接参数(包括焊接压力、焊接速度、搅拌头倾斜角)条件下搅拌摩擦焊接头焊核成型的规律及特点,并建立焊核成型过程的简单模型。分析认为焊接压力和搅拌头倾斜角是影响焊核成型的重要因素,而焊接压力决定塑性材料的形成。焊核的形状主要由塑性材料的流动状态决定,搅拌头的形状和焊接速度影响塑性材料的流动,从而影响焊核的成型。掌握FSW焊核成型规律,可以选择合理的工艺参数。 相似文献
876.
本文论述了固体火箭发动机0.5%高精度测试系统的设计原则、结构特点和精度分析方法.经长期静态调试和发动机试车考核,航天部正式鉴定,认可系统设计合理,工作运行稳定可靠,稳态推力静标精度达到0.2%,原位校准力值精度达到0.05%,推力相对总不确定度优于0.3%,三年长期稳定性达到0.01%.文中所述机电系统一综合设计思想,AD-1精密数据放大器、模拟信号发生器的研制和应用,人机对话等编程方法的巧妙配合,为建稳定立可靠的高精度测试系统提供了借鉴. 相似文献
877.
本文针对多维动态力传感器研制中存在的输出特性随力作用点改变而变化的问题,提出了偏载特征模式识别方法,对铣削测力平台的输出特性进行了实时修正,大幅度提高了力传感器的精度。 相似文献
878.
本文给出了激光测距阈值角、动态回波率及保回波率作用距离的计算公式,分析了三者的性质。举例说明了如何用分析结果处理工程应用中的一些问题。 相似文献
879.
本文将比较 Pascal 和 Ada 这两种程序设计语言。Ada 以:Pascal 为基础,而它们的设计目标却截然不同。Pascal 是为教学设计的,而 Ada 是为较大的军用软件系统设计的。仅当 Pascal的局限性不致影响应用程序设计时,Pascal 的简明性才是方便的。 相似文献
880.
邵春明%徐国跃%余慧娟%罗艳 《宇航材料工艺》2008,38(3):62-65
采用正交试验制备了三元乙丙橡胶接枝马来酸酐(EPDM-g-MAH),并以此为黏合剂,铜粉为填料制备了发射率可调的热红外隐身涂层,对涂层进行了红外光谱、红外发射率、微观形貌、力学性能等方面的分析.结果表明该涂层发射率可低至0.15左右,且可以显著减少填料的用量,明显提高涂层的力学性能:附着力可以从3级提高到1级,铅笔硬度从2B提高到3H,柔韧性都为1 mm,耐冲击力都大于50 cm.根据正交试验得到了优化试验条件,获得了涂层力学性能较好、红外发射率低的黏合剂材料. 相似文献