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杜甫来到蜀地时,正是肃宗上元元年一个白雪皑皑的黄昏。
唐时代的安史之乱,使繁华的长安,呈现出一片死寂的凄凉。在长安生活了十年的杜甫,四处碰壁的清贫生活,早也减少了他年少时的踌躇满志。长安被陷后,他带着家人,颠沛流离、餐风露宿,终于进入蜀地。 相似文献
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多机场地面等待问题模型研究 总被引:9,自引:2,他引:7
近几年世界民用航空事业的飞速发展 ,机场容量的限制引起了交通拥挤并造成了巨额损失 ,使得流量管理问题变得越来越迫切。文中针对多机场的地面等待问题 ,建立了一种行之有效的地面等待管理系统模型 ,并提出了忽略航路交叉点容量、空中延误为 0及起飞容量无限的简化模型。 相似文献
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那个虚构的未来世界,是车水马龙的太空世界,有来来往往的各式飞行器,那种新奇的感觉……2008年2月8日,是儒勒·凡尔纳诞辰180周年。凡尔纳开始认真创作是在其29岁的时候,因此在过去的150年间,不知有多少人在他的科幻世界里遨游,留下了温暖而美好的回忆。 相似文献
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莎技术之所以在中国建立第二家合资企业就是为了能够近一步贴近客户,了解客户的需求。为此,公司于今年7月在深圳设立了“中国汉莎技术附件客户支援中心”。该中心将向所有客户提供各种飞机附件支援方面的服务,包括定单处理、物流运作、需大修附件的验收、清关和货物在客户与修理厂之间的双向移交以及相应的附件状态跟踪。客户服务还可以通过遍布世界的汉莎计算机网随时得到进一步的支援。这样,汉莎技术将从根本上提高对现有的11家中国航空公司客户的服务水平。Meisel先生表示汉莎技术在中国的发展战略不只是为了获得更多的维修市场份额,而… 相似文献
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设计现代化的飞机座舱,必须考虑人机控制学,操作及技术等各方面情况。对于低成本的开发方案,CMU(模拟座舱)是一种灵活而经济的设计工具。从最初的设想规范到飞行试验期间都可使用。CMU与使用者有着密切的联系,是一个未来轻型运输直升机1比1的座舱模型。它的中央控制系统、多功能显示器等都具有现代化操作及显示性能。所需的仿真模式由使用者输入,这些模式可提供指引信息、导航和系统状态,因此试验者是CMU模拟闭环的一部分。本文介绍的是CMU的有关任务、组成、功能以及飞行员和工程师试验的结果。 相似文献
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在北京航展上,霍尼韦尔与派克汉尼芬共同赢得了为ARJ提供主控飞行控制系统的合同。两家公司将负责联合开发、生产并提供售后支援。该项目的全寿命期内价值达2亿美元。合同包括每架飞机的电传以及随后的支援和备件。据了解,这是霍尼韦尔与派克公司在这类项目上的第三次合作。新的飞控系统将不需要任何机械备份系统,降低了整机的重量,由于降低了定期和不定期的维护需求,使运营成本大大减少,而可靠性大为改观。霍尼韦尔宇航公司亚太地区副总裁Torbjorn G. Karlsson 在接受记者采访时表示:与产品的价格相比,霍尼韦尔更看中产品能为客户提供的… 相似文献
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民航空中交通管理系统是民航事业的重要组成部分,是保障航空运输安全和正常飞行的支柱行业之一。确保民航飞行安全,加速空中交通流量,为航空运输提供优质服务,是空管工作的中心任务。民航行政体制改革后,空中交通管理作为国务院赋予民航总局的五大行政职能之一,空管系统作为民航总局直接管理的最大的安全运行保障系统,在民航运输快速发展的新形势下,面临着更加繁重的任务,承担着更为艰巨的历史使命,迫切需要加强各方面的能力建设。加强新形势下空管能力建设,是贯彻落实党的十六大和十六届三中全会、四中全会精神的具体要求,是加强党的执政能… 相似文献
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6月13日,IAE公司与中国珠海摩天宇航空发动机维修公司正式签署了有关在中国开展V2500发动机系列维修的支 相似文献
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