基于主成分分析的航空发动机性能综合评估

引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机进行性能评估时大大减少了出错的概率,并指出航空发动机多参数性能综合评估在工程应用的局限。     

基于IHE-RO框架的一体化放疗信息管理系统构建

如何构建基于IHE—RO技术框架方案的放射治疗信息管理系统,在中国是一项新的实践。本文介绍了在中国医学科学院肿瘤医院放疗科构建放射治疗信息管理系统的研究过程,以及基于IHE—RO技术框架方案和DICOMRT数据流标准的系统设计框图。并强调指出,DICOMRT标准对构建放射治疗信息管理系统极为重要,同时描述了DI—COMRT对象生成的过程。最后,建议在中国构建该系统时,应遵守中国当前已等同采用的与放疗设备质量管理有关的两个国际标准。     

计算机辅助实现航空器基线转弯程序设计的方法

随着航空事业的迅速发展,空中交通日趋繁忙,科学合理地利用空中资源是发展航空事业的基础.飞行程序设计是航行工程的重要组成部分.目前,国内大部分飞行程序设计主要还是手工设计,设计周期长,设计信息管理不规范.本文介绍了计算机辅助航空器基线转弯程序设计的方法、主要数据结构和实现算法.文章所描述的系统采用了数据库技术、地理信息系统技术和空间几何算法,实现了对航空器基线转弯程序设计过程和设计结果评价的可视化.解决了航空器基线转弯程序设计多年来的手工操作问题.     

第六章 活塞式液压振动器

活塞式液压振动器是液压振动器中为人们最常见和最熟知的一种。和振动机的工作构件一样,活塞式液压振动器的工作元件也作往—复运动。在固定的工作规范内,振型的划一性在正确设计的条件下,有可能减少能量在由振动器到工作构件传动中的损失,也有可能从结构中消除轴承,从而提高结构的可靠性。活塞式液压振动器的供给可按两种系统图进行:直接由容积式传动装置,或通过蓄能器。对这两种系统图的工作和对它们的研究方法设     

第二章 带有液压传动装置的振动机的动力方程

发生在液压振动器内的动力过程,连续不断地与发生在传动装置和振动机中的过程紧密相连,这些过程相互依存、相互影响。所以,液压振动器的动力分析不能不考虑传动装置—液压振动器—振动机系统的相互影响而孤立地进行。     

空中交通管理(ATM)系统的计算机仿真研究

一、前言90年代初,国际民航组织推出了新航行系统过渡和实施方案,即通信,导航,监视/空中交通管理(CNS/ATM)过渡和实施方案。如何评估现行 ATM 系统,并且对新 ATM 的发展和实施进行分析和论证,已经成为民用航空当局急待解决的问题之一。本文将分析 ATM 系统的特征,引入航行调度理论,排队网络理论和     

质量文化建设奠定质量工作长效机制根基

从分析武器系统研制质量保证面临的严峻形势入手。在概述国外质量管理发展历史和概括我国国防科研质量保证历史经验的基础上．根据一般系统论的“必要的多样性”原理,得出质量工作长效机制蕴藏在质量文化之中、质量文化建设奠定质量工作长鼓机制根基的结论．并扼要讨论了质量文化的内容和它对质量保证的作用。     

企业风险管理成熟度评价（上）

成熟度模型是描述如何提高或获得某些期待物（如能力、水平等）的过程的框架。成熟意味着能力、水平须随着时间进展持续提高,只有这样才能在发展中不断获得成功。＂     

第一章 液压振动器的简图、参数和应用范围

将供给的液体能量转换为工作构件的机械振动的机构叫做液压振动器。通常,液压振动器由液压发动机(电动机、涡轮机、动力缸)和激励机械振动的工作部件所组成。所有的液压振动器、液压振动机按能量转换方式分为动力式和容积式两种。动力式液压振动器是通过利用流经振动器的液体动能,     

液压振动器 前言

目前振动机及其机构实际被广泛应用在人类活动的各个基本领域:机器制造、建筑、运输、矿业、农业、医学等。其之所以获得了广泛和有效的应用是由于它们对固体、松散体和液体物的特殊作用,这使得人们有可能强化并以质的方式影响物体的机械、化学、生物和其它过程.