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101.
在微幅简谐振荡的假设下,对计算平面内非定常N-S方程进行了线化,并在MacCormark于1980年提出的半隐格式的基础上,发展了一种适用于求解计算平面内线化N-S方程的差分格式,用该差分格式求解计算平面内的线化N-S方程时,可以避免求解五对角方程,且时间步长可以取得较大,计算效率高。  相似文献   
102.
目前细长小孔的超精密光整加工已成为保证液压系统清洁度要求、避免伺服阀喷嘴或油滤孔堵塞的一项关键技术。通过分析液压系统中细长小孔的结构特征与功能特点,分别从底孔加工、孔壁光整和清洗等方面进行细长小孔超精密光整加工技术研究,成功实现细长小孔孔壁均匀光整与高清洁度指标要求。  相似文献   
103.
为了解决机载计算机零件结构设计过程中出现的材料分布不合理及重量要求苛刻等问题,在设计过程中引入拓扑优化。介绍了基于变密度法的拓扑优化理论,以Hyperworks/Optistruct为拓扑优化分析平台,对某机载计算机零件进行了拓扑优化,确定了零件的最佳材料分布。结果表明:通过优化设计可以在保持零件基本结构性能的基础上减轻其重量。  相似文献   
104.
设计了一种堵球式可变喉径喷管,并进行了试验,结果表明,设计的堵球式可变喉径喷管能够满足设计要求.  相似文献   
105.
106.
实际飞行实验中,经常需要较为精确地确定高频激励作用下航天器某结构部位的冲击响应,统计类预示方法速度快但误差较大;数值类预示方法较为精确,但计算规模大、耗时长,且很难考虑冲击源和结构传递等偏差的影响。文章参考振动传递函数的定义和性质,建立了基于结构传递特性、用已知结构点的冲击环境预示相关结构冲击环境及其分布的方法;利用某火工分离试验冲击测量结果,验证了该方法可快速、准确预示指定部位的冲击环境。  相似文献   
107.
亚太经合组织(AsiaPaciticEconomicCooperation)1997年4月8日的一份报告说:欧洲联合航空当局(JAA)已经同意在多人机组成员的飞机上将年龄限制提高到65岁,该规定将于1999年7月1日生效。JAA的成员国已在生效日之前实施了该规定,许多APEC成员国也同意在其组织的成员之间允许超过60岁的飞行员驾驶飞机。国际民航组织(ICAO)确定的机长最高年龄60岁的限制,直到目前科学研究的成果还不能对这项规定做出合理性解释。随着放宽年龄限制的呼声增高,情况正在发生变化。突破飞行年龄60岁限制是由来已久的有争议的问题。一种意见是从生…  相似文献   
108.
109.
在买方市场条件下,航空公司是否树立了市场营销观念,通过对市场营销环境作全面的分析研究,制定有效的营销政策,充分利用、挖掘现有和潜在市场机会,是决定经营成败的关键。1998年我国航空公司经济效益出现整体严重滑渡现象,其中一个重要的原因就是,大多数公司缺乏对市场营销环境及其变化的深入分析,营销管理薄弱,营销管理粗放。市场营销环境分析的作用所谓市场营销环境是指与企业有潜在关系的所有外部力量与机构的体系。航空公司经营成败的关键在于能否适应变化着的市场营销环境。航空公司既可以以各种不同的方式增加适应的能力,避…  相似文献   
110.
1950年初 ,败退台湾的国民党当局 ,在美国唆使下 ,凭借其海、空军 ,利用台湾、定海、岱山等军事基地 ,从空中和海上对我华东各大城市、重要交通线进行轰炸、封锁及其他破坏活动。为了加强华东地区的防空力量 ,有力地打击国民党的空中袭扰 ,保卫东南沿海 ,保卫大上海 ,该年 5月9日 ,我党中央、中央军委正式批准空军的上报方案 ,决定以各航校速成班毕业的空、地勤学员为骨干 ,在华东地区组建中国人民解放军空军第一支航空兵部队即空军第 4混成旅。关于空军第 4混成旅的番号确定 ,首任空军司令员刘亚楼说 :“我考虑了很久 ,还是叫第 4旅好。我…  相似文献   
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