转化型不去锈涂料

钢铁零件涂漆前的除锈作业,是一项劳动强度大,工作效率低,粉尘多,工作条件差的工序。目前虽有机械除锈法,如喷砂法,但投资大且不能完全避免矽尘。酸洗法,质量虽好,但对大零件,如床身等仍有困难。近年来,我们先后参考了广州电器科学研究所关于不去     

毫米波雷达的原理与应用(一)

历来最为流行的雷达工作频率都在电磁频谱上约300兆赫和35千兆赫之间,这一区域基本上包括了特高频和超高频段。然而,除远程超视距雷达以外,大多数现代雷达都工作在特高频段的高端,更为可能的是工作在超高频段的某些频率上,典型值在1千兆赫和35千     

深孔找正测量卡头

我车间承担全公司老设备改造任务,在改装、精化设备时,镗孔是主要加工内容之一。由于传统的内孔找正办法误差大,常影响到产品的孔径精度和孔距精度,甚至报废零件。为此,我们专门设计制造了深孔测量卡头。它的特点是找正准确、误差小(对多孔成组性的公共轴心线相对偏差小),可确保产品质量。此卡     

美空军推进EB-52项目

一段时间以来,美空军一直都在考虑将部分B52轰炸机改装成远距离干扰(SOJ)飞机,非官方名称叫做EB-52。现在空军的确在一项新计划下推进此想法,该计划要求研制和装备远距离雷达干扰／欺骗翼下电子吊舱。根据2005年的国防预算,空军将购买首批12个吊舱,由16架B-52H飞机使用。2005财年美空军预算里有2160万美元用于机载电子攻击(AEA)。但具体有多少金额分配给EB-52项目,还未最后敲定。     

一架波音737-800飞机主轮毂断裂失效分析

采用断口宏微观分析和金相组织分析等方法,对一起飞行不安全事件中发生中心毂断裂的主轮轮毂进行了失效分析。分析结果表明,轮毂中心毂断裂是由起源于中心毂轴承杯安装面封严台阶附近腐蚀坑的腐蚀疲劳裂纹沿中心毂轴向和径向扩展引起的。腐蚀坑是制造商用强力安装轴承杯钢套组件造成中心毂轴承杯安装面外侧区域表面阳极化层缺失导致。现有超声无损检测工装难以检测出这种早期腐蚀疲劳裂纹。可在机轮小修时目视检查中心毂轴承封严台阶端面,如发现台阶端面局部区域外漆层脱落露出基底层,应对中心毂轴承杯安装面邻近封严台阶区域进行腐蚀检查。     

基于可靠性分析的最优冗余配置数量确定方法

针对基于传感器级冗余的捷联惯性导航系统中陀螺仪的冗余配置问题,设计了一种确定最优冗余配置陀螺仪数量的方法,综合考虑了系统的可靠性和成本代价.在各陀螺仪故障的发生为相互独立的前提下,以可靠性函数为工具,提出了确定最优冗余配置数量的性能指标.以该性能指标为依据,分析了斜置冗余配置的陀螺仪数量改变时该指标值的变化情况.结果表明:确定最优冗余配置数量的性能指标的值最大时,所对应的最优斜置冗余配置陀螺仪数量为6.     

建投成功签约10个分布式光伏发电示范项目

2015年3月12日,由中航工业非航空产业部主办、中航工业建投承办、中航工业动控所协办的中航工业分布式光伏发电示范项目推介会暨集中签约活动在江苏无锡举办。     

航空装备备件需求量的概率区间计算方法

科学合理地解决备件配置问题一直为人们所瞩目,备件配置数量的多少不仅影响装备的维修甚至影响装备的战备完好率。计算备件需求量的传统模型是概率模型,然而概率模型中的分布参数往往有一定程度的不确定性。本文对概率模型中含有有界不确定参数的备件需求量计算问题进行研究,根据航空装备备件的分类,分别提出了寿命服从指数分布、正态分布和威布尔分布部件的备件需求量的概率区间确定方法。所提出的方法较好地解决了分布参数有界不确定时航空装备备件的配置问题并能够充分保证备件的保障率,进而提高航空综合保障水平。最后,通过数值算例说明了该方法的有效性和实用性。