全文获取类型
收费全文 | 404篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
航空 | 267篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 115篇 |
航天 | 85篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有520条查询结果,搜索用时 15 毫秒
401.
阐述了圆翼随动机制的基本原理,研制了无人验证机,并进行了风洞实验研究。结果表明:可以绕
其圆心自由转动的圆形机翼(简称“圆翼”)能随其两侧气动阻力的不平衡而转动,从而消除翼
面上的侧滑效应。采用这种气动结构的飞机具有绕其立轴转动,在转弯时可实现机翼无倾斜
的航向机动能力。圆翼相对其任一轴线都是对称的。当机头偏离航向线而发生侧滑时,与机
身同轴的圆翼在气动阻力的作用下,向反方向转动,以新的纵轴对正航向,继续保持机
翼的气动平衡。 相似文献
402.
403.
404.
405.
基于蜂群无人机控制模型,针对虚假数据注入的故障情形,为了分析该故障情形下,蜂群无人机中故障的的影响及传播关系,采用故障传播有向图及一致性理论,开展蜂群无人机故障影响机理研究。首先,通过Dijkstra算法计算故障源到各无人机的最短路径,建立故障传播有向图;然后预测各无人机受故障影响的程度,结合蜂群无人机系统,计算一致性行为偏差的指标,并将其作为实际故障影响程度;最后,通过对预测结果与实际故障影响程度进行仿真比较,验证了所建立的故障影响机理的合理性。 相似文献
406.
407.
结合某惯性制导运载体实际飞行弹道参数GPS解读值和遥测参数值,完整推导了地面静态标定误差系数和实际飞行惯性测量误差系数差异,为惯性制导系统的误差补偿方法研究奠定了基础。 相似文献
408.
409.
折叠状航天器太阳电池阵在轨热分析(Ⅰ)——计算模型 总被引:2,自引:3,他引:2
将太阳电池板蜂窝芯子、面板和硅电池片中发生的辐射-传导复合传热过程等效为一个无内热源的三维瞬态热传导问题。根据电池板的材料、尺寸及结构形态导出太阳电池板的三维等效导热系数。针对任意两相邻电池板表面间的热辐射交换规律,构造适用于这表面内节点温度的离散方程系数。研究折叠状态太阳电池阵边界节点的热特点时,仔细考虑了地球红外辐照、地球的太阳反照、太阳辐射加热、航天器舱体几何遮挡、深冷环境散热、飞行轨道高度及航天器在太阳-地球系中不同位置等造成的影响。利用本文给出的方程,可以求出展开前在轨折叠状太阳电池阵三瞬态不稳定温度场。 相似文献
410.
采用 SIP算法 ,对高 H =2 0 0 km的在轨航天器折叠状太阳电池阵的三维不稳定温度分布做了数值分析。计算时仔细考虑了不同时刻电池阵不同的热输入。计算网格 N =N1 × N2 × N3=14× 2 2× 2 2 =6776,初始温度T0 =2 78K。获得了抛罩 -展开Δ t=3 2 5 4 s间隔内 4块折叠状太阳电池阵三维不稳定温度场响应特点。比较了考虑和不考虑地球入射辐射对电池阵温度分布的影响。本文分析对航天器发射进而对折叠状太阳电池阵展开时刻的认定有重要参考价值 相似文献